1月22日，筆者從海南海事局2013年工作會上獲悉，海南海事局將出臺海事強局發展戰略，謀劃未來8年海南海事發展總體目標和具體思路，爭取到2020年將海南海事建成在交通運輸系統有影響、在海事系統有地位、在海南省有話語權、在口岸系統有權威、在港航企業有形象的海事強局。　　據悉，未來8年海事強局發展戰略的提出是在綜合分析海南海事當前面臨服務全面建成小康社會的奮斗目標、海洋強國戰略的實施、生態文明建設3大發展機遇和日益復雜的水上交通安全形勢、日益增長的航運發展需求、日益敏感的南海局勢3大挑戰的基礎上提出的重大戰略部署。
　　為實現海事強局戰略目標，海南海事將未來8年以2015、2018、2020年劃分為3個節點，通過打基礎、增實力、提水平“三步走”實施措施，實現裝備、監管、應急、服務、管理、隊伍六個方面建設質的提升。一是全面建成海、陸、空、天四位一體的智能化海事監管體系，建成一支由飛機、船艇、車輛組成的技術先進、布局合理、數量適需的裝備力量，全面推廣應用GIS（地理信息系統）；二是完全建立由政府統一領導、部門依法監管、企業安全自律、群眾參與監督、全社會廣泛支持的水上交通安全長效管理格局和機制，實現實時、全面掌控轄區海上交通動態，充分發揮在國家海洋事務管理中的作用；三是初步建成包括天（衛星）、空（飛機）、水（船艇）、陸（雷達、CCTV）的立體化船舶溢油監視監控系統，建成船舶污染快速分析實驗室及化驗分析中心；四是實現救助力量對海南海事管轄水域和搜救責任區的有效覆蓋，海上人命救助成功率不低于96%；五是全面實現海事服務均等化，基本實行海事行政審批網上受理；六是與周邊地區海事機構建立定期工作磋商機制，實現海事管理邁向國際化。