□ 張艷
    近期“快遞包裝膠帶濫用，一年可繞赤道120圈”的新聞引發了社會的廣泛關注。根據郵政部門公布的數據，2011年我國快遞總件數達48億件。假設每件快遞所用的透明膠帶平均長1米，我國快遞業一年用掉的透明膠帶就可以繞赤道120圈。
    快遞包裝膠帶濫用的現象在我國極為普遍，幾乎每天都在我們周圍發生。拿筆者來說，就經常會收到被一道道膠帶五花大綁、甚至完全覆蓋的包裹，要想順利打開這樣的包裹，著實需要花費一番功夫。而據報道，這種現象在一些發達國家卻并不常見。比如在美國，一般情況下，無論是用紙箱還是塑料袋包裝的包裹，最后密封的時候只會在上面貼一層透明膠帶，纏好幾圈的情況很少出現。
    事實上，快遞行業的過度包裝不僅僅限于濫用膠帶，在其他很多方面都存在浪費現象。例如筆者在網購時經常會遇到這樣的情況，購買的明明只是一件T恤或者幾本書，有時候卻是用超出商品體積很多的紙箱送來。實際上，這種產品既不怕被擠壓，也不會被摔壞，更沒有多貴重，完全沒有必要用那么大的紙箱。而且，有些商品上面需要放上氣墊膜等防撞材料作為保護，而包裹一旦送達消費者手中，這些氣墊膜在包裝打開之后往往就被拋棄掉。大量的紙箱和氣墊膜被隨意丟棄，這樣不僅造成了浪費，并且氣墊膜是塑料制品，隨意丟棄也會造成環境污染。尤其是網購促銷季節，筆者在很多地方都能看到堆積如山的各式紙箱，甚至許多寫字樓的樓梯間都已經成為廢紙箱的臨時“儲藏間”。
    那么，為什么快遞企業要如此過度包裝商品？有的說是為了避免出現商品損壞，只能加大包裝力度來確保萬無一失。還有的說，小包裝箱子很難買到，而且太小的箱子上面無法黏貼快遞單，為了圖省事就用大一些的箱子。而對于圖書，有的電商企業怕塑料袋容易把圖書的棱角磨破，也容易讓圖書變形，所以要求快遞公司必須用紙箱包裝。
    許多快遞公司和電商都承認包裝浪費問題確實存在，但為了保障商品安全，保障消費者的利益，別無選擇。商家的良苦用心我們能夠理解，但無論是從環保還是節約成本的角度，筆者認為，都應該盡量減少過度包裝行為，這是符合大家的共同利益的。
    如何減少過度包裝？在國外，有專門針對包裝的立法，例如英國法律要求包裝物在滿足商品的衛生、安全以外，不得添加過多的包裝。如果消費者看到有違反這一法律規定的情況，可以去向地方政府投訴，政府會對這樣的事件進行干預。而在我國，也有關于快遞包裝規范的明確規定。國家郵政局頒布的《快遞業務操作指導規范》中就要求，包裹封裝應當綜合考慮寄遞物品的性質、狀態、體積、重量、路程和運輸方式等因素，選用適當的材料妥為包裝。
    希望相關快遞公司、電商企業、網絡賣家能夠多從節約成本和環保的角度考慮，盡快為包裝“瘦身”，做到“量體裁衣”。此外，筆者還認為，這些用于包裝的紙箱和氣墊膜都是可以重復利用的。如果有快遞公司能夠專門來回收這些包裝材料，讓它們能夠在快件中循環使用，不僅減少了浪費，也會給企業帶來一定的成本節約，可謂一舉兩得。