11月29日上午，山東省廣饒縣居民劉興亮收到一件散發(fā)著異味的快遞，當(dāng)晚10點(diǎn)多，他在醫(yī)院永遠(yuǎn)閉上了雙眼。在此前后，兩位山東其他地方的網(wǎng)購客和山東濰坊圓通快遞下屬公司7名員工也先后染病入院。快遞奪命，一死九傷。
　　這似乎讓人難以置信，收到購買正常商品的快遞郵件，卻因?yàn)猷]件被有毒化學(xué)品的污染導(dǎo)致一死九中毒，這樣只在某些懸疑影視劇中出現(xiàn)的情節(jié)，卻在我們現(xiàn)實(shí)生活中真實(shí)上演，看似極端的個(gè)例，卻暴露出快遞業(yè)安全警惕意識(shí)淡漠，相關(guān)法規(guī)制度以及對(duì)快遞業(yè)監(jiān)管等諸多方面存在的短板甚至漏洞，看似偶然的出現(xiàn)，實(shí)質(zhì)上也是一種必然結(jié)果。
　　快遞行業(yè)安全問題，首先是出在快遞行業(yè)經(jīng)營模式問題。近幾年來快遞行業(yè)發(fā)展迅速，許多快遞公司采取的是全國各地網(wǎng)點(diǎn)加盟模式。加盟門檻已經(jīng)低得不能再低，加盟網(wǎng)點(diǎn)只需要一張辦公桌、幾部電話和幾名員工，再支付極少的費(fèi)用就能開門營業(yè)。在這種情況下，快遞企業(yè)對(duì)其網(wǎng)點(diǎn)和分公司很難做到嚴(yán)格監(jiān)管和培訓(xùn)。加盟模式下的競爭是嚴(yán)重同質(zhì)化的，基本以低價(jià)競爭為主，由此帶來的必然是利潤的減少和服務(wù)質(zhì)量的下降，更是顧不上安全問題。
　　其次是安檢設(shè)備欠缺收寄驗(yàn)視制度不完善。由于低成本低起點(diǎn)經(jīng)營快遞，就決定了許多快遞公司的粗放經(jīng)營。利潤越低、競爭越激烈、服務(wù)越差、違法行為就越多，也就造成安檢接近真空。許多快遞員工資是記件制，如果要驗(yàn)視就會(huì)花費(fèi)時(shí)間降低收入，加之沒有強(qiáng)調(diào)驗(yàn)視，顧客反對(duì)隱私受侵，也就樂得隨意“放行”。倘若采取車站那樣的安檢設(shè)備，督促快遞企業(yè)建立一套完善的安檢系統(tǒng)，就可做到既不侵犯客戶隱私權(quán)，又不讓違禁物品漏網(wǎng)。
　　“奪命快遞”還暴露出我們政府監(jiān)管和普及教育上的短板，多年來，盡管媒體時(shí)常報(bào)道國外某些郵寄品危害社會(huì)的案例，但在我國快遞業(yè)中，這樣的案例極少出現(xiàn)，也正因?yàn)槿绱耍�不僅收件人對(duì)于快遞送來的郵件沒有任何戒備之心，乃至監(jiān)管部門對(duì)快遞業(yè)的安全防范、監(jiān)管常常也是坐等快遞企業(yè)自己上報(bào)，不僅“奪命快遞”中的收件人安全防范意識(shí)幾乎為零，大凡收到自己定制快遞來的郵件幾乎都沒有任何防范意識(shí)，非但如此，從本案例中也能看出，即使快遞企業(yè)的員工，對(duì)于禁寄遞物品的認(rèn)識(shí)也非常模糊，安全防范意識(shí)更是薄弱，不但沒有意識(shí)到這種氟乙酸甲酯泄露危害的嚴(yán)重性，反而只是進(jìn)行了想到然的簡單處理，這樣的事故不僅早前曾經(jīng)出現(xiàn)過，受害的是企業(yè)員工，在這次一死九傷的悲劇名單中，快遞公司員工也沒有幸免。
　　一份快件，牽動(dòng)各方。應(yīng)當(dāng)說，在這起“奪命快遞”案例中，收件人、收件人家庭，快遞公司、快遞員工、甚至連網(wǎng)絡(luò)商家都是“奪命快遞”的受害者，值得反思的反倒是我們快遞業(yè)的監(jiān)管部門和禁寄遞物品制度的制定者，可以想象，如果我們的政府監(jiān)管部門能夠嘴勤一些、腿勤一些、手勤一些，思維進(jìn)步一些，作風(fēng)踏實(shí)一些，這個(gè)悲劇很可能就會(huì)終止在源頭；如果我們的制度制定者能夠與時(shí)俱進(jìn)，跟上社會(huì)、時(shí)代的發(fā)展，在制定某些規(guī)范制度時(shí)能夠目光遠(yuǎn)一些，防范多一些，“試行”少一些，制度設(shè)置嚴(yán)謹(jǐn)一些，“奪命快遞”很可能就會(huì)夭折于某些人的行動(dòng)思維中；悲劇無法挽回，反思應(yīng)當(dāng)沉重，如果把懲治的目標(biāo)僅對(duì)準(zhǔn)“奪命快遞”的制造者，確實(shí)很必要，但確實(shí)也很無辜。
　　中國電子商務(wù)的立法已經(jīng)進(jìn)入程序，而物流是電子商務(wù)的“最后一公里”，也需要相應(yīng)的法律進(jìn)行配套。政府部門應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)推動(dòng)快遞行業(yè)的自律和他律。應(yīng)對(duì)所有快遞公司進(jìn)行“殺毒”：相關(guān)法律中應(yīng)對(duì)權(quán)責(zé)進(jìn)行進(jìn)一步明確，加大政府職能部門的監(jiān)管。只有提高違法成本和經(jīng)營門檻，才能倒逼快遞企業(yè)加強(qiáng)自身的流程管理和人員素質(zhì)培訓(xùn)，確保服務(wù)的效率和安全。