□ 中國(guó)物流信息中心 胡焓
    農(nóng)副食品加工業(yè)物流活動(dòng)與居民生產(chǎn)生活關(guān)系密切，與消費(fèi)高度相關(guān)。近年來農(nóng)副食品物流快速發(fā)展，對(duì)促進(jìn)商貿(mào)繁榮、改善居民生活、暢通流通環(huán)境和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的積極作用日益顯現(xiàn)。2012年4～12月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)開展了全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查，企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示，2011年在我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)放緩的背景下，農(nóng)副食品加工業(yè)物流逆勢(shì)而上，保持較快增長(zhǎng)的勢(shì)頭。同時(shí)，物流成本費(fèi)用率連續(xù)三年下降，物流效率不斷提高，為“十二五”時(shí)期農(nóng)副食品加工業(yè)物流發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
    一、農(nóng)副食品加工業(yè)物流需求保持快速增長(zhǎng)
    2011年，農(nóng)副食品加工業(yè)物流總額達(dá)到4.6萬億元，同比增長(zhǎng)26.2%，增幅較上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。在宏觀經(jīng)濟(jì)趨緩的背景下，農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)物流出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，一是得益于生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)銷銜接較好，為行業(yè)物流發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年農(nóng)副食品加工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.1%，增幅高出全國(guó)工業(yè)0.2個(gè)百分點(diǎn)。二是得益于農(nóng)副食品加工業(yè)積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)了食品工業(yè)中精深加工產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)對(duì)農(nóng)副食品的原料要求。三是得益于國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)、促銷費(fèi)政策的不斷出臺(tái)，拉動(dòng)農(nóng)副食品消費(fèi)增長(zhǎng)。四是得益于居民收入增長(zhǎng)對(duì)食品的有效需求進(jìn)一步擴(kuò)大。2011年城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入同比分別增長(zhǎng)8.4%和11.4%。
    二、農(nóng)副食品加工業(yè)物流成本費(fèi)用率有所下降，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯
    2011年中國(guó)農(nóng)副食品加工業(yè)物流成本費(fèi)用率為11.8%，比2010年下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，比2009年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。從近四年的變化趨勢(shì)來看，盡管2009年物流成本費(fèi)用率小幅上升，但總體呈下降趨勢(shì)，顯示出我國(guó)農(nóng)副食品加工業(yè)物流效率逐步改善。2011年日本農(nóng)副食品行業(yè)物流成本費(fèi)用率為9.4%，比中國(guó)低2.4個(gè)百分點(diǎn)，中國(guó)與物流發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距盡管縮小但仍較為明顯。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)和調(diào)查數(shù)據(jù)推算，2011年我國(guó)農(nóng)副食品加工業(yè)物流總成本達(dá)到5179.7億元，如果達(dá)到日本的水平，2011年我國(guó)農(nóng)副食品加工業(yè)物流可減少20.3%的物流成本，相當(dāng)于1000多億元，直接經(jīng)濟(jì)效益非�？捎^。
    三、農(nóng)副食品加工業(yè) “兩頭重，中間輕”，行業(yè)物流發(fā)展亟待重視
    根據(jù)2012年重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查匯總數(shù)據(jù)，2011年農(nóng)副食品加工業(yè)企業(yè)物流成本同比小幅下降0.3%。其中運(yùn)輸成本同比下降，是物流成本下降的主要原因；保管成本受利息成本快速增長(zhǎng)影響，比重上升；管理成本繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。
    從各項(xiàng)成本構(gòu)成來看，農(nóng)副食品加工業(yè)調(diào)查企業(yè)運(yùn)輸成本同比下降6%，占物流總成本的比重由59.5%下降至56.1%。
    管理成本同比增長(zhǎng)11.3%，增幅比去年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，占物流成本比重為9%，比去年同期上升0.9個(gè)百分點(diǎn)。
    保管成本同比增長(zhǎng)2.6%，增幅比去年同期回落8.4個(gè)百分點(diǎn)，占物流總成本的比重由21.3%上升至21.9%；其中，利息成本同比增長(zhǎng)26.4%，增幅比去年同期提高4.4個(gè)百分點(diǎn)，占物流總成本比重由3.8%上升至4.8%；倉(cāng)儲(chǔ)成本同比下降2.5%，占物流總成本的比重為13.1%；配送、流通加工、包裝成本同比下降2.7%，占物流總成本的比重為3.3%。
    從企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)來看，當(dāng)前我國(guó)農(nóng)副食品行業(yè)重心依然是源頭生產(chǎn)和終端消費(fèi)，處于流通環(huán)節(jié)的農(nóng)副食品物流配送則較為薄弱。以冷鏈物流為例，農(nóng)副食品加工業(yè)中屠宰及肉類加工產(chǎn)品、水產(chǎn)品加工產(chǎn)品對(duì)冷藏、冰溫以及冷凍要求較高，而冷鏈物流不完整且處于無序狀態(tài)，造成食品物流損耗過高問題。相關(guān)資料顯示，我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品中肉類、水產(chǎn)品以及大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在沒有冷鏈保證的情況下進(jìn)行運(yùn)銷的，直接導(dǎo)致每年約有800億元的經(jīng)濟(jì)損失。而在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，易腐食品在整個(gè)運(yùn)銷過程中冷藏率達(dá)到100%。
    究其原因，一是對(duì)農(nóng)副食品物流的重視程度有待提高，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)都有待完善。二是農(nóng)副食品物流發(fā)展缺少資金支持，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，企業(yè)自有資金難以建立和維持具有一定規(guī)模的物流基礎(chǔ)設(shè)施，而國(guó)家層面對(duì)農(nóng)副食品物流資金投入又缺少優(yōu)惠政策。三是農(nóng)副食品加工業(yè)本身產(chǎn)業(yè)集中度低，企業(yè)小、散、弱、差的問題比較突出，難以發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)。四是質(zhì)量高、綜合服務(wù)強(qiáng)的一體化專業(yè)物流企業(yè)較少，社會(huì)化物流程度低。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2011年農(nóng)副食品加工業(yè)企業(yè)物流外包率為30.9%，低于工業(yè)總體水平。