1月25日，廣珠西線三期將正式開通，道路全程37.7公里，途經中山市沙溪鎮、大涌鎮、南區、板芙鎮、三鄉鎮、坦洲鎮，設計標準為高速公路，采用分車型、分車道、分區段限速和輔助限速相結合的限速方法，最高限速120公里/小時（隧道群之間，采用分區段限速的方式，80公里/小時或100公里/小時），交警部門提醒廣大司機切勿超速行車。屆時，車輛從中山沙溪、南區、板芙鎮、三鄉鎮、坦洲等各高速入口通過廣珠西線到廣州，正常情況下，均將在一個小時內到達。 
　　　　所有鎮區均可15分鐘內上高速 
　　據介紹，廣珠西線三期(現名珠江三角洲環線中山市沙溪至月環段，編號G94)起始于中山市沙溪鎮北側，鏈接廣珠西線高速公路二期工程終點K59+580處，途經中山市大涌鎮、南區、板芙鎮、三鄉鎮，終點位于坦洲鎮月環，接西部沿海高速公路珠海段支線，全長37.7公里，路線總體走向為廣州至珠海。 
　　在歷經三年艱難施工后，目前，工程建設工作已基本完成，并定于1月25日全線通車。道路開通后，車輛從中山沙溪、南區、板芙鎮、三鄉鎮、坦洲等各高速入口通過廣珠西線到廣州，正常情況下，均將在一個小時內到達。 
　　除了到廣州更加方便、快捷之外，廣珠西線三期的建成通車，還將把中山南北部之間用高速公路貫通起來。據悉，此前，在廣珠西線二期工程中，中山西北部地區的南頭、東鳳、阜沙、東升和西區已有了出入口，而三期則增加了沙溪、南區、板芙、三鄉等多個出入口，這也意味著連接中山南北部的高速交通網絡已形成。屆時，中山市所有鎮區均可15分鐘內上高速。 
　　　　6處互通接周邊高速及地方公路 
　　廣珠西線三期工程設互通立交6處，其中包括中山西、沙溪、中山南、深灣、三鄉和坦洲月環互通立交。 
　　中山西互通：接小欖快線、新岐江公路（沙古公路），可達中山石岐、西區；沙溪互通：接南外環，岐涌公路、105國道、沙溪鎮；中山南互通：接新105國道，可達中山三橋、南外環、博愛路、中山詹園；板芙互通：接105國道，可達中山市板芙、麻斗；三鄉互通：接金鳳公路，可達105國道至三鄉、神灣，珠海市； 
　　月環互通：接西部沿海高速（珠海段）、金鼎、順接廣澳高速至珠海橫琴。 
　　　　路況復雜交警提醒切勿超速 
　　由于廣珠西線三期主線共設置特大橋5座，大橋18座，中橋7座，小橋2座全程橋梁共30座14991.21米，匝道橋14座共2072.63米，隧道8座總長9.5公里（單洞），互通式立交6處（含兩處分期修建互通立交），分離立交1處，通道、天橋12處，另有小橋2座35米，涵洞54道，服務區1處，道路通行環境較為復雜。 
　　在此，交警部門提醒：新開通的高速公路，駕駛人員一般不熟悉路況，對哪里是橋梁、哪里是彎道、哪里是隧道不清楚，如果盲目高速行駛，再遇上夜間行車，就會在該減速的地方不能及時減速，或急踩剎車，很容易出現危險。所以，即使車輛再少、路況再好，在新開通的高速公路上行車一定要嚴控速度，確保安全駕駛。 
　　另外，通過對廣珠三期全線前期路面巡查發現，雨天時，部分路段有大霧現象，所以，尤其要做好雨霧天氣的行車安全，在出行時，司機還應先查詢自己要到達的地方，避免在新開路段由于指路信息不全，停在路邊看指路標志，從而引發交通事故。