義烏海關監管關員李青春、孫微像往常一樣熟練地為一個出口至哈薩克斯坦的集裝箱鎖上關鎖，并快速辦理通關手續。“這個箱子已經是這條線路上走的第500個標箱了。”李青春告訴記者。 
　　李青春口中的“這條線路”是今年4月23日由義烏海關建議開辟的直通中亞五國的小商品出口“鐵路轉關”通道。“集裝箱里的這些小商品在義烏海關報完關以后，通過鐵路轉關的模式，8天后到達阿拉山口海關，15天后就可以出現在哈薩克斯坦首都阿拉木圖的市場上，比以往由義烏公路轉關至寧波等港口，再通過海運方式到達俄羅斯港口，再轉運至俄羅斯腹地及中亞五國縮短了近一倍的時間。”李青春介紹說。
　　為了早日開通這條線路，義烏海關與義烏市物流辦、場地運營方天盟實業公司等部門通力合作，從無到有，探索出一條鐵路轉關出口的“新絲綢之路”。義烏海關副關長邵洪斌介紹說：“鐵路轉關出口模式主要針對出口到歐亞大陸的小商品，從義烏海關報關后出發，經由蘭新鐵路運送至阿拉山口等口岸再轉關出口境外，一方面縮短了運輸時間，降低了運輸成本，另一方面又能夠讓‘市場采購’貿易方式這一只有在義烏報關才能享受的優惠政策輻射到更多的小商品。”
　　隨著小商品鐵路轉關出口模式的逐步推廣，目前義烏鐵路轉關已經開通了經阿拉山口、霍爾果斯等口岸至俄羅斯及中亞五國，經滿洲里去往俄羅斯的多條線路，并吸引了無錫、臺州、溫州等外地企業來義烏申報出口。據鐵路運作方天盟實業公司副總經理方旭東介紹，在海關的支持下，未來還將陸續開通義烏經二連浩特去往蒙古、義烏經憑祥去往東盟國家等線路的國際鐵路集裝箱鐵路運輸業務。
　　由義烏起始的“新絲綢之路”正在鋪就，小商品出口將再次提速。據義烏海關統計，今年4月以來，義烏出口至中亞地區的小商品已達685.8萬美元，同比增長32.2倍。