以后，從株洲市區(qū)驅車南下往醴陵、攸縣、茶陵、炎陵四縣(市)將新增一條通道。我省日前開展的“十二五”規(guī)劃干線公路中期評估顯示，S205株洲境內路段納入了規(guī)劃建設的干線公路，它貫穿醴陵、攸縣、茶陵、炎陵，成為我市平行于G106的又一縱向通道。 　 
　　　好消息還不僅僅如此。市交通運輸局負責人表示，經(jīng)過我市積極爭取，此次“十二五”規(guī)劃干線公路中期調整，省里同意我市新增國省干線公路達到529公里，為全省第一。至此，我市“十二五”規(guī)劃建設公路里程達978公里，較“十一五”增加106.4%。 　 
　　　新增5條省道改造項目 　 
　　　一直以來，株洲市國省干線公路為公路網(wǎng)絡的短板，這在一定程度上制約了我市縣域經(jīng)濟的發(fā)展，比如前述的貫通南四縣(市)的干線公路，以前僅有G106。 　 
　　　本次中期評估調整，株洲市在原有規(guī)劃基礎上，主要新增改造S205、S207、S210，S331、S345共3條縱向和2條橫向省道。 　　 
　　這將進一步完善株洲市沿線雷打石、王十萬、板衫、賀家橋、桃坑、大院等30余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外聯(lián)系通道，從而帶動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。 　　 
　　另外，規(guī)劃調整后，株洲市國省干線公路改造數(shù)量將達全市公路總里程的50%左右，領先于全省其他地區(qū)，這對我市路網(wǎng)結構優(yōu)化具有重要意義。 　 
　　　截至2012年底，株洲市二級及其以上公路比例為8.8%，密度約10.6公里/百平方公里。本次調整后，我市爭取到新增公路里程529公里。這將提高株洲市干線二級及其以上公路比例約3.9個百分點，密度百平方公里提高約4.7公里。 　　 
　　蓮易公路改建成高速公路 　 
　　　株洲提出城市向東向南發(fā)展，蓮易公路提質改造，成為實施這一戰(zhàn)略的重要支撐。 　　 
　　蓮易公路擴改工程此次納入了全省“十二五”規(guī)劃干線公路建設。 　　 
　　市交通運輸局負責人表示，蓮易公路擴改工程全長48公里，其中從株洲東建寧隧道口至醴陵板衫(與醴茶高速相交處)段約30公里按高速公路標準改建，路基寬度24.5米，執(zhí)行全封閉、全立交。 　 
　　　“目前這一項目已完成省發(fā)改委和省交通運輸廳聯(lián)合組織的第三次評審，兩部門已基本認可改造方案。”市交通運輸局負責人透露。 　　 
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　　前三季度交通建設投資72.8億元 　 
　　　上月底，G106茶陵至炎陵段改造完工通車，改造后的路面比以前平均寬2米，一些容易發(fā)生滑坡的山體被加固，兩地的流通更加便捷，這一項目完成投資2.36億元。昨日，市交通運輸局發(fā)布消息稱，前三季度，全市交通基礎設施建設共完成投資72.8億元。 　 
　　　除了G106茶陵至炎陵段改造進展順利外，目前，我市備受關注的醴茶、炎汝、壟茶三條高速公路的總體建設進度分別為95%、90%、93%;而滬昆高鐵株洲境內完成投資2.59億元，線下工程已完工，正在進行鋪軌和其他附屬工程;衡茶吉鐵路株洲段全線鋪架貫通，有望12月底通車。