再此之前，順豐速運(yùn)已經(jīng)在韓國(guó)、日本、新加坡、美國(guó)等地區(qū)開(kāi)通了與大陸之間的快遞服務(wù)。這也標(biāo)志著順豐速運(yùn)開(kāi)始了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐。隨著時(shí)間的不斷推移，順豐速運(yùn)的國(guó)際業(yè)務(wù)觸手又延伸到了泰國(guó)。對(duì)于泰國(guó)來(lái)說(shuō)，人口密度和中國(guó)旗鼓相當(dāng)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，順豐速運(yùn)更加了解這塊海外市場(chǎng)，也更加容易取得成功。 
　　順豐速運(yùn)在泰國(guó)地區(qū)將提供較平均市場(chǎng)價(jià)格低至六四折的快遞服務(wù)，并保證快件可在兩至三個(gè)工作天內(nèi)送到用戶(hù)手中。
　　借助之前融資的三家機(jī)構(gòu)融資，順豐速運(yùn)在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的同時(shí)，可以拓展國(guó)際市場(chǎng)。“現(xiàn)在順豐在海外六個(gè)國(guó)家開(kāi)辟了業(yè)務(wù)，但在美國(guó)遇到了一些障礙。引入招商局，或許可以解決建中轉(zhuǎn)站、拿地的問(wèn)題，其他方面的資源也可以利用。”一位長(zhǎng)期關(guān)注快遞行業(yè)的資深人士分析稱(chēng)。
　　順豐速運(yùn)從國(guó)內(nèi)發(fā)往馬來(lái)西亞和新加坡的快件，首公斤0.5千克的文件，配送價(jià)格均為80元;如果是包裹的話(huà)，價(jià)格相對(duì)會(huì)高一些，為110元。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，此次上線(xiàn)“泰國(guó)件”，其價(jià)格或?qū)⑴c上述兩大南亞重要國(guó)家費(fèi)用相近。早在國(guó)慶節(jié)前夕。國(guó)家郵政局就曾披露順豐速運(yùn)提交經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng)。
　　相比于日本、美國(guó)這些華人人數(shù)比例比較大的國(guó)家，在太多，華人的認(rèn)可也許并不算高。但是，順豐速運(yùn)看好泰國(guó)市場(chǎng)，正是因?yàn)槠淙丝诒姸啵�且在一些發(fā)達(dá)城市人口密度相對(duì)較大，這樣的情況是非常有利于快遞行業(yè)的發(fā)展的。順豐速運(yùn)可以很方便的將已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功的服務(wù)產(chǎn)品推廣到泰國(guó)市場(chǎng)，稍作優(yōu)化后加以利用。