聊城至萊州物流貨運專線
2013-10-21 20:31:00 來源：聊城誠信物流配貨公司 編輯：lccxwl 關注度：摘要：... ...
三大問題制約物流園發展
首先，占地量大小和土地供應緊張的矛盾日益突出。一方面，對于鋼鐵物流園來說，只能建單層的庫房，而單層庫房的容積率是比較小的。因此，最初在建設物流園的時候，最關鍵的一點就是要求容積率要大。另一方面，國家出臺了一系列嚴控土地的措施，增加了土地占用的成本。
其次，規劃、建設合理性問題亟待解決。有的地方可能物流園規劃10平方公里甚至是100平方公里，這個面積顯然偏大；有的地區同時規劃了好幾家同類型的鋼鐵物流園，其規劃設計的運轉能力之和恐已超過現有的實際鋼鐵運輸量，因此很多地區已開始顯現出鋼鐵物流園過剩的現象。同時，許多物流園在建設時都追求大而全，即面積大、功能全，但是如果不能很好地將各項功能擰成一股繩，那么大而全不僅不能給物流園帶來更強的盈利能力，而且會分散工作精力，無法形成核心競爭力。什么都想做，又什么都做不精，會導致可持續發展的能力不強。
再其次，傳統盈利模式影響收入。物流園投資大，回收期也長，加上以倉儲和運輸為主的鋼鐵物流園盈利模式過于傳統，在同業激烈競爭下，利潤只有2.5%。有一些物流園為了追求利益，搞起了房地產，主要依靠土地升值和收取租金盈利，而物流園本身的增值服務較少。
