以人流帶動物流 加大政府補貼力度 
　　9月2日下午，來自中國、日本、韓國、俄羅斯等國的圖們江區域重點城市代表齊聚吉林省延吉市，共同探討圖們江區域內的陸海聯運、通道建設和物流成本等問題，謀求區域國際合作良性發展。
　　參加本次會議的城市有吉林省延邊州、日本新潟縣、韓國束草市和俄羅斯哈桑自治區。與會城市代表認為，近年來圖們江區域國際合作開發呈現良好發展局面，各國政府加大政策扶持力度，不斷加快通道、港口等基礎設施。但同時該區域內交通運輸能力仍然不足，物流成本高，效率低。
　　日本新潟縣副知事森邦雄說，2011年8月新潟縣與吉林省開通了新潟經俄羅斯扎魯比諾港到中國琿春的陸海聯運航線，原先經由大連港需9天才能到達中國東北地區的貨物，只需4天就能運抵，雙方的合作潛力非常大。
　　韓國江原道束草市市長蔡龍生表示，圖們江區域各國地理位置相近，經濟互補很強，但該區域大部分地區經濟發展都比本國中心地區落后，經濟合作基礎薄弱，國家之間制度也存在差異，區域國際合作深入發展面臨障礙。這些問題需要各國地方政府之間共同協商、解決。
　　吉林省延邊朝鮮族自治州的代表于曉峰表示，針對當前圖們江區域國際合作存在的問題，各國政府應共同扶持陸海聯運，加大政府補貼力度，提升圖們江區域陸海聯運的競爭力，共同推動跨境旅游業發展，以人流帶動物流，推動該區域國際合作良性發展。
　　（宗巍 姜明明）