9月24號，保山市召開鐵路建設(shè)工作會議，就大瑞鐵路保山境內(nèi)段以及保山至騰沖猴橋鐵路建設(shè)工作進行研究部署。副市長丁昌吉出席會議并指出，加快鐵路建設(shè)是推進我市橋頭堡建設(shè)、實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的迫切要求，各級各部門要從全局和戰(zhàn)略的高度，緊緊圍繞我省提出的打造“八出省、四出境”鐵路通道的目標(biāo)，就大瑞鐵路大理至保山段保山境內(nèi)，要積極籌措征遷資金，抓緊完成征遷掃尾工作，加強宣傳引導(dǎo)，調(diào)處矛盾糾紛，確保鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。就大瑞鐵路保山至瑞麗段保山境內(nèi)，要積極協(xié)助上級鐵路部門推進調(diào)整后的技術(shù)方案、可研報告和初步設(shè)計審批工作，做好開工各項準(zhǔn)備工作，同時要千方百計推進保山至騰沖猴橋鐵路建設(shè)前期工作，攻堅克難，全力以赴，努力推動我市鐵路建設(shè)實現(xiàn)新突破。

　　據(jù)了解，大瑞鐵路全長330.26公里，已開工建設(shè)的大理至保山段保山境內(nèi)全長25.42公里，涉及隆陽區(qū)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、14個村委會、69個村民小組2875戶，還未開工的保山至瑞麗段保山境內(nèi)全長90公里，涉及隆陽、施甸和龍陵3個縣區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。保山至騰沖猴橋鐵路是2008年省政府與國家鐵道部“加快云南鐵路建設(shè)會談紀(jì)要”確定的共同加快推進的項目，目前該項目相關(guān)研究報告已完成編制進入評審階段。