遇雪霧天氣，高速公路能見度低于50米須立即采取封路措施。昨天，北京正式公布《雪霧天氣人員車輛滯留應急服務保障總體工作方案》，對雪霧天氣中，高速公路、鐵路、機場出現的大量車輛人員滯留情況，制定了詳盡的應急服務保障措施。 
　　北京地區冬季經常出現較大范圍的降雪和大霧天氣，并呈現突發性強、時空分布不均、溫差變幅大等特點。市區環路、連接線、高速公路、放射線等主要道路，易出現路面結冰、積雪等險情。 
　　這種天氣會造成高速公路、進出京航班、火車中斷引發大量旅客滯留。 
　　方案確定了高速公路車輛人員滯留和鐵路、民航重點場站旅客滯留保障的啟動機制，以及服務保障措施和信息發布流程。同時，明確了屬地政府在其中的職責和作用，進一步充實了安全、通信、資金等保障措施。 
　　方案提出，雪霧天氣下，僅有1條高速公路封路造成車輛人員滯留，應急服務保障由屬地區縣政府負責；如出現兩條及以上高速公路封路造成滯留，則由市交通安全應急指揮部負責。其中，當高速公路能見度在500米至50米之間時，應加強警車巡邏，限制車速；能見度低于50米時，應立即采取封路措施，并采取“先封閉入口，再封閉出口”的形式。 
　　因降雪、大霧采取封路措施后，經相關部門會商，符合“因降雪造成高速公路封閉，在12小時內無法完成高速公路鏟冰除雪作業”，或“因大霧造成高速公路封路12小時以上或車輛滯留隊伍達到10公里后”等條件，可提出啟動市交通安全應急指揮部。 
　　市交通安全應急指揮部啟動后，原則上實行IP視頻會議異地指揮機制。各相關單位和區縣主管負責人接受統一指揮調度，參與指揮應急服務保障。如高速公路車道全部被占據無法上路救援，區縣政府可在臨近地區設立應急服務保障供應點。對持有“北京應急+當天日期”車證標識的運送食品等應急物資車輛，道路權屬單位應免費放行。滯留車輛緊急需要油料供給時，在車輛疏散完畢、現場具備加油條件的前提下，市應急辦應協調公安消防部門或北京衛戍區調動相關車輛予以支援。 
　　在火車站、機場出現大量滯留旅客，可提供臨近的體育場館或開闊地帶作為安置旅客的備用場地。 
　　　　相關鏈接 
　　　　高速公路滯留車輛人員應急服務 
　　1、當高速公路能見度在500米至50米之間時，限制車速。高速公路能見度低于50米時，應立即按“先封閉入口，再封閉出口”的形式采取封路措施。 
　　2、交警在條件允許的情況下引導車輛從出口駛離高速公路。103.9交通廣播電臺啟動應急播報工作機制。在市界處對來京外埠過境車輛采取遠端分流措施。 
　　3、相關區縣根據本行政區域內高速公路上滯留車輛、人員的數量，籌備調配食品、飲用水、大衣、藥品等應急物資救急。沒有條件上路進行救援的，可在臨近地區設立應急服務保障供應點。 
　　4、對于持有“北京應急+當天日期”的車證標識的運送食品等應急物資車輛予以免費放行。 
　　5、通過媒體及時向社會播報實時路況信息，發布交通管制信息和服務保障信息。 
　　　　鐵路、民航場站旅客滯留應急服務 
　　1、對滯留旅客提供必要的餐飲服務、并做好安撫及秩序維護工作。 
　　2、地面公交、地鐵運營單位在重點時段和重點路線上配足運力，適當加密發車。建立對保點出租車司機的激勵機制和服務保障機制。 
　　3、必要時，提供臨近的體育場館或開闊地帶作為安置大量滯留旅客的備用場地。 
　　4、鐵路部門采取客車擴編和票額調整等措施挖潛擴能，增加運量，緩解能力緊張方向客流壓力。 
　　5、除通過場站廣播向滯留旅客發布信息外，還應將航班起降和列車延誤預計情況等信息，通過新聞媒體向社會公眾發布。