□ 國家發改委經濟運行調節局副局長 王慧敏
    一、今年以來經濟運行情況（略）
    二、充分認識新形勢下大力發展物流的重要意義
    面對我國經濟運行下行和企業經營困難的雙重壓力，從應對策略來看，宏觀層面上，依靠傳統投資拉動的刺激性政策、搞外延式規模擴張，容易形成新的資產泡沫和生產過剩，不符合轉變經濟發展方式的根本要求。微觀層面上，企業在市場需求不足、產能過剩的約束下，難以找到新的贏利增長點。在這樣的“倒逼”機制下，企業必須內部挖潛，降低成本，提高效益。經濟發展也要由外延式增長向內涵式增長模式轉變，在提高經濟運行質量和效益上尋找突破口。而加強物流與供應鏈管理恰好能夠適應和滿足這樣的要求。因此在當前形勢下，推進物流發展意義重大。
    1.加強物流管理可以有效節約成本，提高效益。統計顯示，近幾年我國社會物流總費用占GDP的比率一直維持在18%左右。初步測算，扣除產業結構因素，我國物流費用率的合理水平應在13%左右，也就是說還有約占GDP　5個百分點的“超額物流費用”。以2011年數據計算，通過物流管理可以節約物流成本2萬多億元。
    從企業運營看，發達國家的經驗表明，物流是企業降低庫存成本和物流費用獲取“第三利潤源泉”的主要途徑，庫存的降低可以有效地減少企業產品積壓成本，提高資金使用效率，從而提高企業利潤。按2011年數據測算，我國工業企業庫存率高達10%，庫存水平每下降1個百分點，將減少庫存資源占用8400多億元；如果進一步降低到發達國家3%左右的水平，則可節約庫存成本5萬億~6萬億元。
    2.加強物流管理可以有效提高資源的周轉效率。我國社會資源周轉效率與美日等發達國家相比有較大差距，突出表現在流動資產周轉效率較低。
    2010年，我國工業企業流動資產周轉次數為2.6次，遠低于美國和日本9~10次的水平。現代物流的發展在促進社會資源周轉效率上可以大有可為。統計顯示，今年前7個月，社會物流利息費用高達0.7萬億元，占全社會物流總費用的15%。通過有效的物流管理，在提高資源周轉的同時，提高了資金的使用效率，可以使企業利用有限的資金擴大企業投資，促進發展。
    3.加強物流管理可以有效促進消費。隨著我國經濟發展和人們生活水平不斷提高，消費行為從原來追求數量型向追求消費價值多元化、個性化轉變。現代物流著眼于消費者最終需求，以滿足客戶需求為出發點和落腳點，追求“在正確的時間、以最低的成本，把正確的產品或服務，送達正確的地點和客戶”，順應了消費模式的轉型升級，大大加快了潛在需求向現實需求的轉化。
    三、對A級物流企業的幾點希望
    A級物流企業是按照國家標準，經過嚴格評估，脫穎而出的行業龍頭或骨干企業，在資產規模、服務能力等方面均處于行業前列。各地物流相關部門也都把A級企業作為重點企業，在稅收、土地、行業政策方面給予重點支持。因此A級物流企業一定要把這種行業和社會地位作為一份責任，要勇于擔當，主動承擔起引領行業發展的重任。
    1.要引領創新服務模式。近些年來，推動兩業聯動發展的工作實踐證明：凡是企業效益較好，服務能力較強，有穩定利潤增長點的，都具有較好的服務模式和較強的創新能力，這些企業能根據市場變化，及時迅速地開發新的服務產品，為客戶提供超值服務。
    在當前經濟下行壓力較大的情況下，更需要龍頭骨干企業瞄準國內外市場需求，加強服務模式的創新，破解發展難題，開發潛在需求。一是要創新兩業聯動模式，改變過去單純按照制造企業要求被動提供服務的模式，主動為制造企業提供物流增值服務，幫助企業實現物流的流程再造，節約物流成本，提高贏利能力。二是要提高供應鏈管理能力，要充分利用物流連接產業鏈上下游的優勢，與制造企業共同來優化供應鏈結構，實現精益生產、準時供應，柔性化服務，降低供應鏈的運營成本。三是要注重開發與電子商務、金融相融合的服務模式，充分發揮信息和資本的杠桿作用，開發符合法律規定而又風險較小的服務產品。
    2.要主動加強企業自律。物流業界被社會詬病最多的就是信用體系建設不健全，坑蒙拐騙現象時有發生。這里既有小散亂差企業的因素，但也必須承認，我們中的大部分物流企業還沒有立足于建“百年老店”的志向，只顧眼前利益，沒有長遠打算。A級物流企業作為國家的骨干企業，責無旁貸，一方面要從自身做起，規范經營，誠實守信；另一方面要帶領周圍的企業，主動加強自律，凈化市場環境。條件成熟的地區，可以聯合地方政府部門和行業協會，建立物流企業的信用評價體系，讓那些不誠實守信的企業沒有立足之地。
    3.要勇于承擔社會責任。物流業是基礎性產業，事關生產和消費，直接影響著經濟發展和人民生活。A級物流企業要充分認識物流的重要作用，勇于承擔社會責任。
    一是要有責任感和使命感，把企業發展與經濟社會發展和國家發展緊密結合起來，按照國家的總體部署和要求，加強經營管理，服務于經濟社會發展大局。二是要更加注重節能環保。企業在追求經濟效益的同時要兼顧綠色節能，走可持續發展道路。這也是國際跨國巨頭們追求的目標。三是要在國家應對突發事件中發揮作用。我們正在編制國家應急物流規劃，物流企業也要主動參與，承擔應急物流企業的相關任務。
    4.要形成與政府之間的良性互動。近幾年，各級政府部門越來越重視物流發展，制定了一系列促進物流發展的政策措施。作為物流龍頭骨干企業，要加強與當地政府部門和行業協會的溝通，一是要及時反饋政策的效果，比如營改增存在的問題，土地稅減半落實的難點等等，便于政府部門能及時掌握政策的落實情況。二是要及時反映遇到的問題，提出合理化的建議，為政府部門儲備政策提供參考。三是要及時報告企業運營情況，可以聯合行業協會定期形成行業運行分析報告并提交有關部門，既有利于政府部門掌握行業發展情況，也提高了行業的凝聚力和社會地位。