由中鐵二十局三公司承建的黃韓侯鐵路縱目溝特大橋5號主墩采用新型柱板式厚壁空心墩施工，成為國內在鐵路上首次推廣試點的工程項目。
黃韓侯鐵路縱目溝特大橋全長803.15米，位于陜西白水縣縱目溝“v”字形支溝內，地形陡峻，溝谷深切安全風險極大，其中最高墩5號墩規模大、構造復雜、技術難點多、質量要求高，被列為鐵道部技術攻關項目，為黃韓侯鐵路全線的重難點工程。其墩高105米，橋高129米，是目前國內同類型鐵路橋最高墩。承臺橫向寬31.6米，縱向寬22.1米，高5米，是典型的大體積承臺施工。墩柱采用柱板式厚壁空心墩施工，立面線型為高次拋物線，達到抗風和抗震的效果。一旦遭遇強烈地震，薄壁板開裂后，結構剛度迅速下降，周期延長，地震作用得到大幅度消減，同時可有效地保護主體結構免受損傷。
目前，縱目溝特大橋5#主墩已完成27米，樁基、承臺、橋臺全部完成，施工進展平穩推進。