南廣高鐵鋪軌緊鑼密鼓 預計2013年建成通車
2012-8-29 10:10:00 來源:廣西日報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
南廣高鐵將會是兩廣交通經濟大動脈,桂粵兩省區最便捷的快速通道,鐵路跨桂、粵兩省區,始自廣西南寧的南寧站,經貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線共設車站23座。鐵路已于2008年11月9日正式開工,工期4年半,今年5月30日開始鋪軌,預計2013年12月建成通車。南廣高鐵自建以來就受到了社會各界人士的廣泛關注。它到底有哪些優勢呢?
給兩廣人民帶來了便利。目前,相距809公里的南寧與廣州坐火車要將近13個小時,由于行駛時間長、班次較少,對于一些需要趕時間辦事的人來說十分不便。而乘坐飛機需要較長的候機時間和辦理繁瑣的手續,并且還有可能受到天氣等因素的影響造成航班延誤。南廣高鐵的誕生打破了現有局面,來往廣州與南寧僅需3個小時。
促進了廣西廣東地區的經濟、政治、文化交流,密切了南寧與珠三角等經濟發達地區的貿易往來,拉近“珠三角經濟區”與“西南出海大通道經濟帶”的經濟互動距離,構建左牽廣東,右拉大西南的“一軸兩翼”格局,為廣西的經濟發展帶來了新的機遇。
南寧作為中國-東盟博覽會永久會址,擁有“大西南出海大通道經濟帶”及其輻射的區位優勢。廣東則是與東盟貿易額最高的省區,南廣高鐵的誕生,還將為廣西承接珠三角地區產業轉移提供便利,有利于兩廣之間深入交流,調整各自的經濟格局。
可以防止人才的流失。南廣高鐵的開通,密切了廣州與南寧的聯系,更多的公司會將業務拓展到廣西,更多的就業機會也會來到廣西。