合肥晚報訊合肥軌道交通1號線各個站點是啥樣，進、出站口安排在哪些路口？這些市民關心的問題今日終于揭開重頭面紗。今天上午，合肥市規劃局正式公示蕪湖路站至徽州大道站段19個站點的工程設計方案。加上此前已經公示的合肥站至大東門站段的4個站點方案，軌道交通1號線全程26座車站已經亮相23個，只有合肥站以北的3個站點設計方案還沒有公示，軌道交通1號線的全貌已經基本呈現在市民眼前。
記者了解到，軌道交通1號線(合肥站～徽州大道站)線路長約24.58km，全部為地下線，共設置車站23座，最大站間距2462米，最小站間距714.5米，平均站間距約1106米；其中換乘站6座，設置濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場1座，控制中心1座，明光路主變電所和紫云路主變電所2座。
除了已經公示的23個站點之外，規劃局今日還公布了軌道交通1號線的停車場和綜合維修基地的選址和設計方案。軌道交通1號線一期工程大連路停車場位于徽州大道與花園大道交口以北。用地南面為花園大道，東面為青海路，北面為延安路，西面為徽州大道。總用地面積為127684平方米；總建筑面積為：27765平方米。軌道交通1號線的綜合維修基地設在濱湖新區的遵義路以南，云南路以東，珠江路以北，西藏路以西。總用地面積為373787平方米，總建筑面積為136782平方米。
據悉，本次設計方案的公示期為8月23日～9月11日，歡迎廣大市民積極發表意見和建議，聯系電話：3859948，電子郵箱：hefeijiaotong@163.com。

 
  
  
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