十年前，圓通速遞創始人喻渭蛟從“快遞之鄉”桐廬走出，風風火火闖上海，發展成中國快遞業的“主力軍”。

　　踩著“浙商回歸”的步點，昨天，喻渭蛟回到杭州，和空港新城簽約——圓通速遞航空總部及華東管理區總部項目，正式落戶蕭山的空港新城。

　　“歡迎圓通公司投資杭州，回鄉發展!”杭州市委副書記、市長邵占維說，杭州是“電子商務之都”，也期待盡快成為“中國快遞之都”。

　　55億投資空港新城

　　運營后月處理快件1200萬件

　　圓通速遞航空全國總部及華東樞紐項目，計劃投資45億元，主要建設航空總部辦公、培訓、運控、航空分撥運轉中心。

　　目前，圓通已在華北、華南、西北等地，部署了八大航空基地。空港新城的華東樞紐，是其航空全國總部所在地。

　　另外，在上海青浦的華東管理區總部基地及轉運中心，也將來到空港新城，計劃投資10億元，主要建設華東地區管理總部行政辦公和配套用房、華東快件轉運中心和轉撥用房。

　　這兩個項目，計劃占地約250畝，投入運營后，可實現月處理快件量1200萬件。

　　圓通將組建自己的航空公司

　　圓通更為長遠的計劃，是組建自己的航空公司，這樣，圓通將成為繼順豐、中國郵政之后，第三家組建航空公司的快遞公司。

　　今年6月，圓通剛剛在杭州舉行全貨機首航;到今年10月，圓通每天會有三架飛機往返于杭州、北京、深圳三地。三架飛機都是圓通公司租用的波音737-300，到2015年，飛機數量會達到38架。

　　告別了以往靠民航的包艙托運，租用貨機可以自己選擇航班地點和航運時間，加快了航空件的運轉速度。

　　空港新城內

　　將建浙江民營快遞產業總部基地

　　作為中國快遞產業的發源地，杭州還想做“快遞之都”，空港新城就是絕佳的平臺。

　　空港新城是大江東新城的重要組成部分，位于蕭山東部、錢塘江南岸，轄區內有蕭山機場、靖江、南陽街道等，共73平方公里。

　　空港新城內，浙江民營快遞產業總部基地正在規劃建設中。

　　此前，申通快遞已經落戶空港新城，總投資6億元的順豐速運全國快件轉運中心項目，也剛剛進駐。全國民營快遞前三

　　強順豐、圓通、申通，都已落戶空港新城。

　　快遞業“四通一達”

　　大家熟悉的申通、圓通、中通、匯通、韻達這5家企業，被稱為快遞業的“四通一達”，都是桐廬人創辦的。目前總從業人員超過20萬，年營業額200多億，占據了全國快遞市場總收入的半壁江山。

　　從全國范圍看，日寄發快件量與日投遞快件量排名前十的城市中，杭州也都位居前列，快遞在杭州的經濟發展中，扮演的角色日趨重要。