近日，總價9.5億元的大連地鐵1、2號軌道鋪架工程招標結束，中鐵2局、1局分別中標1、2號線軌道鋪架工程，10月開始鋪架軌道基地建設。
大連地鐵1、2號線設6個鋪軌基地，每個鋪軌基地長約150米，寬30米，占地面積約4500平米。其中1號線設在姚南區間、會展中心站、河口站;2號線設在東海公園站、張前路車輛段、衛生中心站。
據地鐵公司設備二部部長趙萬才介紹，按照合同，承包人將于2012年10月1日進場，并進行鋪軌基地建設;2014年4月30日長軌通;包括兩個月的驗收期，全部計劃工期為638天。
根據軌道系統設計方案，大連地鐵全線軌道包括正線、輔助線、出入線、試車線、車場線等，正線全長56公里。其中，車場線采用50kg/m鋼軌，材質為U71Mn;其它線路采用60kg/m鋼軌，材質為U75V;定尺長度都是25米;在出入線與車場線連接段用60-50異型軌連接。
大連市地鐵1號線工程起自姚家，終至河口，線路全長28.339公里，地下段長27.937公里。線路連接了姚家、南關嶺綜合交通樞紐、泉水居住區、中華廣場公共中心、沙河口交通中心、興工街、西安路商業中心、會展中心、星海廣場、黑石礁、學苑廣場和河口等客流集散點。
2號線工程起自東海公園，終至南關嶺，線路全長36.569公里。線路連接了東海新區、港灣廣場、中山廣場、勝利廣場、人民廣場、西安路商業中心、交通大學、師范大學、馬欄廣場、灣家、機場、革鎮堡、體育中心、南關嶺鎮及南關嶺綜合交通樞紐等客流集散點。全線均為地下段，共設28座車站。設張前路車輛段。由于兩條線共用西安路站和南關嶺站，車站總數為48個。