□劉川
    隨著四川西部物流中心建設提速，國家鼓勵和引導民間投資進入物流領域，越來越多的私募基金正在考慮從房地產、能源等熱門領域轉向物流領域。
    銀證富通物流基金的成立，就是一例。
    物流領域正在吸引越來越多的資本注入。8月3日，由銀證基金和花園集團發起的川內首支物流私募基金銀證富通物流基金在成都成立，計劃募集基金20億元，投入綿陽國際農業物流港等物流項目建設。
    據介紹，綿陽國際農業物流港項目占地3500畝，由四川省西部物流中心投資股份有限公司投資55億元人民幣建設，目前已通過四川省發改委審批備案，建設期8年，園內設全球農產品展示推廣中心、中藥材商貿物流區、連鎖冷鏈配送中心、禽肉冷鏈物流區、西南最大水果及泰國水果交易分撥物流中心、西部最大水產交易分撥中心、物流配送倉儲運輸中心、物聯網信息中心及物流金融中心等綜合交易區，同時將在四川省內配套實現2萬畝生態陽光農業示范基地，建成后將成為西部地區最大的國際農業商貿物流中心。
    去年年底四川省政府物流辦一份抽樣調研顯示，70%的物流企業近3年存在資金缺口。“與其他行業相比，物流領域投資事件較少，但單筆投資規模較大，這主要是因為物流基礎設施的投資對資金的要求較高，民營經濟進入物流領域急切需要資本的扶持。”四川省現代物流協會秘書長文德華透露，目前四川省正在研究制定“非公36條”地方實施細則，可能涉及鼓勵民間資本進軍物流領域。此前，國家發改委等12個部門已聯合出臺《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》。
    業內專家表示，雖然物流領域是向民間資本開放最早、對民間資本限制最少、也是民間資本最為活躍的投資領域之一，但仍有必要進一步放開進入限制，拓寬投資領域。四川省銀證基金投資決策委員會主席劉偉毅表示，隨著四川西部物流中心建設提速，國家鼓勵和引導民間投資進入物流領域，越來越多的私募基金正在從房地產、能源等熱門領域轉向物流領域。