出行的快捷和方便已成為現代人越來越崇尚和向往的生活方式。不需要等候，快速通行高速收費站，讓很多安裝了ETC系統的車輛在通過收費站時充滿了“優越感”。昨日從市高速公路管理處獲悉，目前天津ETC用戶達2.8萬戶，日均通行量2萬輛次，到年底用戶將達到4萬，為了讓ETC車主享受更快捷的服務，天津將在ETC用戶量較大的收費站增加第二、第三條ETC車道，至“十二五”末，天津所有主線站要保證至少設置兩條ETC車道。

　　制定規劃 ETC建設三步走

　　目前，天津高速公路ETC車道共有69條，主要分布在京滬、長深、津薊、津倉、京津、津濱、京津塘和海濱高速的34個收費站。

　　為了加快天津市高速公路聯網電子不停車收費技術的推廣和應用，天津高速公路管理處對全市高速公路進行了統一規劃。規劃中將全市高速公路收費站分三個階段建設ETC車道。第一階段為2012年底前，ETC車道覆蓋率規劃要求達到75%;第二階段為2013年建設，ETC車道覆蓋率規劃要求達到91%;第三階段為截至“十二五”末實現全市收費站ETC覆蓋率100%的目標，且對日通過率達2000輛以上的車道要開通第二條或第三條ETC車道，所有主線站要保證至少設置兩條ETC車道。

　　按照《天津市高速公路聯網不停車收費系統建設總體規劃》的要求，以“統一規劃、分步實施、逐步擴展”為指導方針，天津將逐步加快ETC車道的建設力度。其中對與北京、河北省等地區的省界站，進出天津市中心城區重要的高速公路收費站，濱海新區周邊的收費站，著名風景區附近的高速收費站以及規模較大、客流量較大的收費站，優先安排在2012年完成ETC車道改造建設任務。今年規劃在天津建成79條ETC車道。屆時天津高速公路ETC車道覆蓋率達到75%，累計完成148條ETC車道。至2014年，完成ETC車道覆蓋天津市境內高速公路全部收費站的目標。

　　方便充值 網點覆蓋全市各個行政區

　　隨著2012年底79條ETC車道建設的完成，ETC客戶數量將會進一步提高，充值服務網點少的矛盾也越來越凸顯。根據“十二五”ETC發展規劃，借鑒外省市的經驗，天津將借助銀行的力量完善天津ETC的客服體系，方便天津百姓的ETC充值。因此，從2011年初至今，市高速公路管理處與銀行建立了合作意向，借助銀行的力量完善ETC的充值服務。

　　目前，客服管理中心與銀行的技術接口已完成，后臺軟件設計也已完成。市高速公路管理處將銀行分布在中心城區、7個區和3個縣的460個終端設備進行ETC充值設備改造，這些網點的分布將大大方便天津市民ETC的充值,提高ETC管理中心的服務水平。

　　從2011年5月份，市高速公路管理處與華夏銀行天津分行合作，開通代辦業務。今年4月份，在天津12個華夏支行建立了“一站式”服務網點，使ETC業務服務網點基本覆蓋天津大部分區縣。用戶也可以選擇在華夏銀行一次性辦理ETC開戶、安裝和充值業務。

　　另外，天津開通了“天津市高速公路電子收費管理中心的官方網站”，及時發布用戶關注的ETC方面的即時信息。同時，提供網上業務申請、通行記錄查詢以及網上充值等多項業務及服務，更加方便快捷。