記者從市鐵建處獲悉，皖贛擴能（新建雙線）高鐵項目前期工作重啟順利，調整后的初步設計方案已上報鐵道部，有望于近期批復，年內正式開工建設。
皖贛鐵路工程分為皖贛擴能（新建雙線）和皖贛既有鐵路電氣化改造項目。其中，皖贛擴能（新建雙線）項目曾于2010年7月完成初步設計并報鐵道部待批，后來受到全國鐵路建設形勢重大變化和宏觀經濟形勢影響而暫緩。此次重啟的是該工程的“蕪湖-宣城”段，長約57公里，沿線設弋江、灣沚、宣城站。這段線路也是商合杭高鐵在我省江南地區的共用段，對皖贛擴能（新建雙線）全線建設和商合杭鐵路前期推進具有重要意義。
據市鐵建處介紹，皖贛擴能（新建雙線）項目是我市規劃建設的4條高鐵中的第3條。項目自弋江站引出，經南陵縣、蕪湖縣至宣城，途經黃山市后進入江西省景德鎮、貴溪，終點至鷹潭市，全長483公里，項目總投資522億元。除新建雙線外，皖贛既有鐵路電氣化改造項目蕪湖段也被列入華東二通道擴能改造項目，目前正開展初步設計研究工作。