7月3日上午，省法制辦、省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)發(fā)布會(huì)，介紹即將于8月1日起施行的《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦法”)。浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法在2011年3月初稿基礎(chǔ)上，管理辦法征求了多部門(mén)的書(shū)面意見(jiàn)，經(jīng)杭州、嘉興等地調(diào)研、座談協(xié)調(diào)后，數(shù)易其稿形成。今年5月16日，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)夏寶龍簽署第300號(hào)省長(zhǎng)令正式發(fā)布，這也是全國(guó)首個(gè)關(guān)于交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理方面的政府規(guī)章。 
　　管理辦法共六章五十四條，涵蓋工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等方面，主要以公路法、港口法等多部法律條例為支撐。 
　　辦法施行后，將從抓實(shí)體質(zhì)量為主轉(zhuǎn)變?yōu)樽バ袨橘|(zhì)量管理，進(jìn)一步明確了參建各方在工程建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量安全主體責(zé)任，特別建設(shè)單位這個(gè)龍頭。今后交通工程竣工后，將由建設(shè)單位委托試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)自行組織檢測(cè)(鑒定)并報(bào)交通質(zhì)監(jiān)部門(mén)備案的“備案制”，代替以往由交通質(zhì)監(jiān)部門(mén)組織交竣工質(zhì)量檢測(cè)(鑒定)的制度，強(qiáng)化建設(shè)單位在質(zhì)量安全管理上負(fù)總責(zé)的意識(shí)。 
　　此外，對(duì)違反辦法規(guī)定的具體處罰措施，也做了詳細(xì)區(qū)分，其中建設(shè)單位未設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量管理人員、越過(guò)監(jiān)理工程師確認(rèn)擅自提前工序的最高可被罰款5萬(wàn)元。 
　　據(jù)了解，“十二五”期間浙江交通總投資將超3000億元，規(guī)劃建設(shè)7座沿海大橋，多項(xiàng)重大交通工程將配合海洋經(jīng)濟(jì)、義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)發(fā)展。今年上半年，浙江交通建設(shè)已完成全年546.17億投資計(jì)劃的一半以上。