據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，廣西與東盟雙邊貿(mào)易總值達(dá)47.5億美元，比去年同期增長20.9%，高出全國與東盟貿(mào)易增速11.2個百分點。其中出口33.5億美元，增長21.7%；進(jìn)口14億美元，增長19.1%。廣西與東盟的進(jìn)出口規(guī)模居全國十強(qiáng)，在西部省份排名首位。 
　　據(jù)海關(guān)分析，上半年，廣西與東盟雙邊貿(mào)易主要特點有：一是邊境小額貿(mào)易為主要貿(mào)易方式，對東盟進(jìn)出口29.7億美元，占同期廣西與東盟進(jìn)出口總值的62.5%。二是私營企業(yè)對對東盟進(jìn)出口35.1億美元，占73.8%，繼續(xù)保持最大貿(mào)易主體地位。三是崇左市繼續(xù)占據(jù)龍頭地位，對東盟進(jìn)出口24.2億美元，增長44.9%，占廣西全區(qū)貿(mào)易總量的51%。四是越南為最大貿(mào)易伙伴，廣西對越南進(jìn)出口36.4億美元，增長15.5%，占76.6%。五是煤及褐煤高居進(jìn)口商品榜首，服裝及衣著附件出口倍增。
　　得益于中國—東盟自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅政策的刺激，今年以來，廣西與東盟雙邊貿(mào)易一直保持較快增長。但人民幣升值、原材料高漲、勞動力成本上漲等因素使企業(yè)經(jīng)營成本不斷增加，導(dǎo)致競爭優(yōu)勢削弱。且廣西地處中國與東盟經(jīng)貿(mào)往來的重要區(qū)位，“南海問題”影響廣西與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來。此外，今年以來越南政府調(diào)整汽車進(jìn)口政策，提高入戶手續(xù)費；部分東盟國家開始對資源性商品出口加以嚴(yán)格控制，對天然橡膠、原礦、煤炭加征出口關(guān)稅；馬來西亞所有的農(nóng)貿(mào)市場以及農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)將在2015年才被允許出售進(jìn)口蔬菜品，以上所述貿(mào)易壁壘，已對廣西相關(guān)商品進(jìn)出口產(chǎn)生影響。今年下半年，廣西與東盟雙邊貿(mào)易形勢仍不容樂觀。
　　為此，專家建議廣西應(yīng)采取以下幾項措施，進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)出口貿(mào)易工作：一是依托西部大開發(fā)格局，充分發(fā)揮廣西在對東盟貿(mào)易中的橋頭堡地位，重點建設(shè)區(qū)域中心城市、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、交通樞紐，輻射帶動周邊地區(qū)，提高區(qū)域綜合競爭力；二是確保相關(guān)政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性，加大結(jié)構(gòu)性減稅等財政政策執(zhí)行力度，切實減輕進(jìn)出口企業(yè)的綜合運營成本壓力，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。三是加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，加快培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌和企業(yè)，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新，淘汰落后產(chǎn)能，加強(qiáng)與東盟產(chǎn)業(yè)合作，打造優(yōu)勢互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈。