近日，國務(wù)院正式印發(fā)的《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》（下簡稱《規(guī)劃》）顯示，將重點建設(shè)北京、鄭州、重慶等42個全國性綜合交通樞紐，在山東半島地區(qū)、重慶經(jīng)濟區(qū)等地區(qū)，規(guī)劃建設(shè)以中心城市為依托、周邊中小城市為重點、有效發(fā)揮輻射作用的骨干城際軌道交通，拓展發(fā)展空間，提高產(chǎn)業(yè)和人口承載能力。
根據(jù)《規(guī)劃》，“十二五”期間將推進重慶等長江上游航運中心的建設(shè)，促進物流、信息、金融、保險、代理等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。據(jù)市交委消息，“十二五”期間，我市交通建設(shè)預(yù)計實現(xiàn)高速公路再建成1000公里，通車?yán)锍踢_到3000公里以上，省際對外通道達到18個，基本形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)。
內(nèi)河航運建設(shè)方面，全市實現(xiàn)四級以上航道里程達到1600公里以上，高等級航道達標(biāo)率達到90%；全市港口貨物和集裝箱通過能力分別達到1.8億噸、700萬標(biāo)箱；內(nèi)河在全社會貨物運輸周轉(zhuǎn)總量中的比重大于60%，周邊省市貨運量占全市50%以上。以“九港三江一中心”為構(gòu)架，形成立足重慶、服務(wù)長江上游和整個西部地區(qū)，通過能力最大、要素市場最集中、綜合競爭力最強的內(nèi)河航運中心。同時，將重慶航交所打造成為服務(wù)內(nèi)河航運的交易中心、信息中心、人才中心和結(jié)算中心。
“十二五”期間，我市將建設(shè)重慶至鄭州的快速鐵路，并實施重慶至懷化鐵路的提速擴能。與此同時，“四縱四橫”中的經(jīng)過重慶的漢蓉客運專線，即上海－南京－武漢－重慶－成都高速鐵路也列入此期間的重點建設(shè)項目。《規(guī)劃》指示，重慶將與天津、成都、杭州等城市一道，建成城市軌道交通骨干線路，按照零距離換乘和無縫化銜接的要求，全面推進城市的綜合交通樞紐建設(shè)。同時，擴建重慶機場、新建巫山直線機場同樣被列入“十二五”期間重點規(guī)劃。
《規(guī)劃》指出，“十二五”期間將同時推進重慶長江上游航運中心和武漢長江中游航運中心的建設(shè)。