成都雙流縣臨空經濟邁上新臺階
2012-7-25 12:05:00 來源：中新網 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
"當初我們選擇雙流是看重這里的交通優勢，事實證明這個選擇是正確的。"24日，嘉里大通物流有限公司成都分公司人力資源及行政部經理謝典在談及雙流臨空經濟時，代表企業肯定了當地的發展。
作為國際知名的物流公司，嘉里大通在確定成都分公司選址時，有著格外嚴格的要求。而雙流國際機場的所在地雙流縣備受其青睞。經過近三年的發展，該公司在成都的業績成倍增長，而運營成本則降低了5%到10%。謝典說，這與雙流的空運優勢密不可分。
與嘉里大通抱著同樣想法的企業還有很多。在國際航空樞紐綜合功能區中，聚集了多家物流企業。在西航港物流大道，這里儼然已是物流公司的王國，嘉里大通、德邦物流等知名物流公司一一在列。
據悉，2011年雙流國際機場全年空運進出境人員達155.6萬人次，進出口貨物6.46萬噸，躋身航空樞紐城市，列北京、上海、廣州之后，為中國航空"第四城"，雙流縣臨空經濟借此邁上了新的臺階。
國際航空樞紐綜合功能區管理委員會副書記吳東對當地臨空經濟的發展也非常有信心。他說，仁寶、緯創等電子產業的入駐對航空貨運的拉動非常大，再加上完善的政府公共平臺，對企業和園區發展都十分有利。截至2011年底，園區共引進安博置業、中外運、UPS、嘉里大通、宅急送等項目43個，協議總投資60億元。
德邦物流股份有限公司西南事業部負責人告訴記者，他們的貨物大多是服裝、五金等價值高、利潤高的產品，重量在200到500公斤，對物流有著極高的要求。"園區這里是一個物流集聚地，有很好的集聚效應，交通網絡也非常發達。"
據悉，國際航空樞紐綜合功能區是2010年成都市確定的13個市管產業功能區之一，功能區將依托臨空物流業、臨空高科技維修業、臨空總部經濟、航空樞紐服務等四大主導產業，建成千億級高端產業園。而嘉里大通只是國際航空樞紐綜合功能區已引進的中外運、新地興華等42個項目之一，功能區還將依托空港第二貨運站和二跑道引進更多的國際知名物流企業。
根據規劃，2012年，園區固定資產投資、銷售收入和稅收將力爭分別完成44億元、470億元、15億元的目標，到2016年底，將分別達到109億元、1040億元、27億元，最終實現打造千億級高端產業園。
為此，雙流已繪就路線圖：從今年到明年，隨著T2航站樓及配套工程全面投入運營，公務機基地道路等工程的完成，旅客、貨郵吞吐量將分別達到3200萬人次和70萬噸左右；從2014年到2016年，通過田園商務區配套建設完成、臨港路全線建成貫通，基本確立國際航空樞紐地位，客貨吞吐量將分別達到4000萬人次和80萬噸，在亞太地區排名前列，航空線路數量和航班周頻超過世界樞紐機場。
千里之行始于足下。天府新區建設元年，雙流臨空經濟確立奮斗目標：協議引資70億元，招商引資到位資金33億元，固定資產投資21億元。全年力爭實現8個項目建成投運，7個項目加快建設，6個項目開工建設。
至此，臨空經濟"奏響"了雙流這個"全國百強縣"經濟轉型的序曲。
