歷時14個月，依蘭牡丹江鋼管拱橋維修加固工程20日順利竣工通車，比計劃提前72天。 
　　據哈同高速管理處副處長王文波介紹，該橋全長507.03米，1997年交工通車，曾創下我國首座無風撐、無系梁鋼管拱橋的記錄，也是哈同高速公路最長的大橋，更是我省主要煤炭基地鶴崗、雞西、雙鴨山、七臺河等地通往哈爾濱公路運輸的必經之地。 
　　據承擔該橋建設的龍建一公司項目經理周慶文介紹，依蘭牡丹江大橋維修加固工程是我省危橋改造的重點，是我省“危橋改造戰役”第一座完工的特大橋。該橋加固維修后，將保證我省主要煤炭、糧食運輸大通道哈同高速公路的安全、通暢。