本報訊 浙江省內最大的內河港口——紹興港近日建成啟用。它東連寧波，西接杭州，南承溫臺，北進上海，打通了水鄉紹興所有內河與杭甬運河及甬江入海的水路，標志著紹興內河“黃金水道”正在向“江河海聯運時代”邁進。
    紹興港地處紹興市越城區東湖鎮，位于杭甬運河窯灣江的天然深水河段，擁有優越的內河港條件。紹興港園區總體規劃面積1460畝，總投資20億元，其中僅一期就建有1000噸級泊位17個。
    此外，紹興港還建有配套的石化物流基地和集裝箱物流區等，目前江蘇永鋼、上海申特鋼廠、馬鋼等68家鋼貿企業已進駐園區，中石油、中遠集團和順豐物流等一批大型企業也已與園區達成合作意向。
    除了運輸和倉儲功能，紹興港還積極整合供應鏈和生產鏈，打造物流商貿一體化服務�！拔覀儗�為入駐企業提供貿易金融、電子信息與交易等一攬子服務�！苯B興市交通局局長章劍谷說。
    紹興經濟發達，但自身資源匱乏。便捷的物流是支持當地化纖、印染、建筑等支柱產業可持續發展的關鍵。紹興水網密布，但多年來水路運輸沒有得到有效利用。當地企業生產所需的原材料和制成品的出口，目前絕大多數依賴陸路運輸，交通日益擁堵，運輸成本較高。“水路運費僅為公路運輸的1/4，紹興港及與其配套的物流園的建成，不僅能極大地降低紹興大宗物資的物流成本，增加當地企業的競爭力，加快紹興區域經濟的發展，對節能減排也具有積極意義。”紹興市市長錢建民說。
    據估算，年內紹興港物流園區的年貨物吞吐量將突破100萬噸；到2015年將超過500萬噸，總產值200億元以上；到2020年吞吐集裝箱30萬標箱，總吞吐量在2000萬噸以上。（張樂）