□ 宗河
    作為上證所新股發行體制改革出臺后的第一家IPO企業，港中旅華貿國際物流股份有限公司(以下簡稱華貿物流)近期著實吸引了眾多投資者的熱情。
    作為中國最早獲得國家經營許可的一級國際貨代企業，并依托港中旅集團的央企背景，華貿物流已擁有著遍布全國主要城市的國內網絡和以海外代理為主的全球服務網絡。在此基礎上，該公司在以國際貨代為核心業務的基礎上，大力發展跨境綜合物流服務，已成為同時期轉型成功并不斷發展壯大的極少數企業之一。空海業務均衡發展
    作為港中旅集團在上海設立的專門從事物流貿易的業務板塊，華貿物流在跨境綜合物流行業內具有領先地位。該公司具有較強的現代物流整合能力，服務產品豐富多樣，在國際運輸服務上具有明顯優勢。
    業內研究員指出：“華貿物流充分利用上海國際航運和航空貨運市場的快速發展機遇，已迅速成長為國內具有實力的跨境綜合貨代物流企業。”在“2010年度中國國際貨代物流百強企業”評比活動中，華貿物流綜合排名位列第7名，是目前中國最具規模的提供跨境一站式集成物流服務企業之一。
    研究發現，華貿物流的海運和空運業務發展均衡，是行業內同時掌握豐富海運和空運資源且具規模的少數中國本地公司之一，靈活組合和拓展產品，整合業務資源，滿足不同客戶的運輸方案設計和優化需求，向客戶提供空運集運、海運集運、海空聯運、鐵海聯運、海運拼箱、空運包機等豐富多樣的國際運輸產品。“業務結構均衡是該公司跨境綜合物流業務的核心競爭優勢，”中信建投分析師表示，“華貿物流通過提供多樣化和流水線式運營模式，成功打造了自己的競爭優勢和運營風險控制。”該分析師指出，跨境綜合物流業務是華貿物流的主要收入和利潤來源，占其2011年收入的60%和毛利潤的90%，是該公司的核心業務，而其中的空運和海運的均衡發展正是華貿物流最主要的核心競爭力所在。在國際貨代為基礎的跨境綜合物流業務中，華貿物流空運和海運業務收入比重分別占46%和45%，空海業務相對均衡發展，成為爭取客戶的重要業務支撐。
    此外，華貿物流的市場定位和投資方向以輕資產為主，輕重資產有效結合，既避免了重資產模式資產投入過大、反經濟周期能力差、經營不夠靈活的缺點，又避免了輕資產模式缺乏固定資源和成本優勢的缺點，通過對產業鏈資源的整合，為客戶提供完整的、低成本的、高效優質跨境綜合物流一體化服務。
    與此同時，在跨境一站式綜合物流服務基礎上，華貿物流還提供采購執行和分銷執行，通過將國際貿易和跨境綜合物流的進一步結合，為生產和銷售企業提供全方位的供應鏈貿易服務。“供應鏈貿易有助延伸產業鏈，與主業協同發展，”國泰君安研報分析表示，華貿物流供應鏈貿易業務具備向上游和下游物流業務延伸的空間，并為其跨境綜合物流業務提供良好的貨源基礎。該報告也指出，這對于該公司的各項主業服務實現協同效應和規模化運作、共享客戶及信息資源、加快完善和延伸產業鏈、擴大經營規模具有重大戰略意義。信息化管理先進
    信息化管理是現代物流行業競爭的核心要素之一，作為中國最早獲得國家經營許可的一級國際貨代企業，華貿物流已擁有先進的、覆蓋全程的管理信息系統。
    除會計系統外，華貿物流的信息技術運用和信息化建設一直堅持走自主開發的道路。經過多年的開發運用和持續創新，該公司已經形成了由13個模塊組成的全網點統一的信息化智能管理系統，既最大限度地滿足了客戶對物流服務準確性、安全性和及時性的要求，又實現了其公司低成本和高效率運營。
    該公司自主開發的一套全網點統一的平臺型、自動化、智能化信息管理系統，廣泛應用于業務操作、結算、財務管理、客戶服務、外部公共平臺接口等各個領域，能夠實現訂單的電子數據交換(EDI)、貨物狀態查詢、業務流程處理、賬單查詢、收付結算等。隨著貨運和物流行業電子信息交換技術的發展，華貿物流與可提供EDI數據傳送的所有船公司和航空公司實現了電子訂艙數據相互交換、運提單電子數據傳送、確認和打印等。同時，該公司還合作開發了可以直接從海關、航空公司獲得貨物離港信息的數據對接系統，將所有貨物相關信息整合至其自行開發的操作系統之上。
    據了解，該公司自主開發運用的信息系統具有較強的實用性和先進性，是國內同行中較為完整的操作在線平臺，位列《信息周刊》2008年度中國商業科技100強榜單第15名。其信息化建設和達到的水平也獲得了CECA(國家信息化測評中心)專家的認可，2008年度被評為“中國企業信息化500強”企業。
    值得注意的是，華貿物流本次募集資金建設項目共由四個子項目組成，除了國內物流網絡建設、國外物流網絡建設、臨港倉儲物流中心項目，還有一個重要的項目正是物流供應鏈一體化信息平臺建設。華貿物流將充分運用信息技術，利用募集資金進一步加大信息系統的建設和投資，從而進一步提升本公司的操作與管理效率，降低服務成本。