24年前，公派出國的蔣樹屏放棄國外高薪工作，毅然回到故鄉重慶�；貒�的24年里，他不但籌建了公路隧道技術實驗室，還帶領團隊為重慶乃至全國1100多座隧道進行設計、咨詢、搶險。去年，他獲得了重慶市優秀共產黨員稱號。 
　　1984年，蔣樹屏由國家公派日本求學，他很快掌握了發達國家先進的公路隧道技術。4年后，他婉拒了多家日本公司的高薪聘請，回到重慶�；貒�后，蔣樹屏率先在重慶籌建了國內唯一的公路隧道工程建設與運營技術試驗室。如今這個實驗室已成為國家級工程實驗室，形成國內一流、國際先進的公路隧道技術創新平臺。 
　　在我市的軌道工程建設中，蔣樹屏起到了極大的作用。軌道二、三號線較場口、臨江門、紅旗河溝等四座大型地下車站，在建設初就遇到技術難題。這些地下車站地處繁華區域，又臨近高層建筑基礎、人防洞室，還涉及多條地下管線施工。 
　　蔣樹屏與工程單位協同開發了大跨、淺埋、多洞室交叉地下車站的暗挖技術，以及微拱暗挖技術和明暗挖混合設計施工技術，建成地下四層連體立交。不但解決了這些難題，還保護了商業中心與地下環境，獲得土木工程詹天佑大獎。 
　　至今，蔣樹屏已主持了“大型江底地下互通式立交樞紐建造與運營核心技術研究（國家863科技計劃）”、“公路隧道圍巖穩定與支護襯砌設計技術的研究（交通部科技項目）”等科研項目共50多項，榮獲全國交通運輸行業十佳科技杰出成就獎等稱號。此外，還獲評2008年重慶市“抗震救災先進個人”、“2011年重慶市優秀共產黨員”。