）“加工貿易分類通關改革，將在南頭海關業務轄區的加工貿易企業中率先實行。屆時，轄區企業低風險快放單證處理時間最快5秒可完成。”昨日，深圳南頭海關關長陳惠發告訴記者，“改革將大大縮短企業通關作業周期，提高轄區企業外貿競爭力”。 
　　大部分誠信守法企業通關將更省時
　　據記者了解，加工貿易貨物進出口分類通關，是海關通過科學運用風險管理的理念和方法，以企業守法管理為核心，綜合企業類別、商品歸類、價格、許可證件、貿易國別、物流信息等各類風險要素，按照風險高低對進出口貨物實施分類，在通關過程中采取不同的管理要求和管理程序，實施差別化作業的通關管理模式。
　　陳惠發告訴記者，這種管理模式通過對大部分誠信守法企業的低風險出口貨物實施計算機自動審核、自動放行，對少數企業高風險貨物實施重點審核、加強查驗等管理措施，實現了通關作業由“紙面單證人工重點審核”向“計算機風險通道識別分類審核”轉變。
　　據了解，深圳海關自2009年6月1日在大鵬、蛇口海關啟動海運出口分類通關改革試點至今，出口貨物分類通關改革已經擴大到深圳關區15個隸屬海關19個業務現場，進口分類通關改革也已經在3個海關業務現場啟動試點，其中南頭海關是首批開展加工貿易進出口分類通關改革試點的單位之一。
　　無紙通道可實現可實現遠距離無紙報關
　　從去年以來，南頭海關在深圳海關的大力支持下，積極主動參與到通關改革中的總署H2000集報系統推廣試點、“事后交單”試點和“單證暫（代）存”試點等通關改革工作，為分類通關改革的啟動奠定了基礎。
　　目前，南頭海關在冊加工貿易企業9800余家，日均審核報關單近2000份，每份報關單辦結約需1.8小時；如果實行分類通關，海關以企業和貨物的各項參數為依據，由系統自動判別風險高低，將近80%的出口、進口25%的低風險報關單被判別為低風險快速放行，改變了海關以前對所有的報關單平均著力的問題，關員可以集中人力和精力對涉及許可證件管理及征收稅費的低風險貨物和高風險貨物進行重點審核和布控，每份報關單審核時間將縮短到5—10秒，企業在口岸的貨物通關效率也將大大提高。
　　通過改革，符合走無紙通道的報關單證，企業無需派人到現場辦理通關手續，可實現24小時跨地域、遠距離無紙報關。此舉將減少企業現場排隊遞單、單證接審蓋章等環節，減少了企業人力資源和奔波往返等成本。