青山21號公路2010年下半年進行了封閉翻新，但2011年下半年開始路面就出現破損現象，有段長約1公里的路段更是大坑連小坑成了“搓板路”，從此經過的車輛行人和環衛工人叫苦不迭。昨天，讀者徐先生撥打本報新聞熱線85777777講述了這一情況。 
　　下午，記者在青山21號公路龍家湖至金家嘴公交車站中間看到，長約1公里的路面全是裂紋，有的水泥路面一頭上翹另一頭下陷，形成數十厘米的落差。不熟悉路的司機從這破裂路面上通行時底盤常常被刮，熟悉路的司機則沿著稍微好些的路面歪歪扭扭地行車。 
　　環衛工人張師傅說，這個路壞了半年，前段時間一騎車的人因搶走好路，不小心將路邊正在掃地的同事帶倒，幸虧路人幫忙把騎車的人攔住送往醫院救治。此后，他們每次掃馬路都提心吊膽。此外，因路面坑洼不平導致拖貨的貨車經常沿路撒漏，煤灰、石頭，拖什么掉什么，這增加了他們不少工作量。因為路況差，此路段還經常發生車禍。 
　　張師傅說，這條路2010年下半年封閉重新翻修過，但去年年底，路面就開始慢慢破損。此路是條主干道，通往紅鋼城白玉山、化工新城和外環線，周邊大型工廠較多，貨車較多，路面不堪重負。嚴重影響了周邊市民的出行，希望有關部門盡快修復。