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“貿易強國”需內外貿聯動發展

2012-5-24 10:50:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者曹亞慧實習生王洋
    5月19日,為了進一步加快我國內外貿聯動發展,由商務部支持、北京工商大學與中國商業經濟學會聯合主辦第三屆貿易強國論壇暨“內外貿易聯動發展”研討會在京舉行。
    會議就我國內外貿面臨的形勢與任務;我國內外貿如何調整結構、轉變發展方式;現代流通產業如何發揮先導性和基礎性的作用;我國內貿與外貿聯動的理論依據、政策支持、有效途徑等問題與會近百位專家學者共同為中國如何由“貿易大國”向“貿易強國”跨越獻計獻策。
    轉變貿易發展方式成為討論的一個重點。隨著全球經濟一體化的發展,各國產業結構的調整和貿易自由化進程的推進,服務業和服務貿易在各國國民經濟的地位和作用越來越重要。海洋運輸業、國際服務外包業、對外文化貿易等服務產業不僅成為各國轉變經濟發展方式的重要方向,也正在成為各國提升綜合競爭力、促進就業和經濟平衡發展的重要領域。我國的服務貿易與發達國家相比仍處在發展初期,整體滯后于制造業和貨物貿易的發展。
    中國社科院財經戰略研究院研究員于立新在發言中表示:“未來30年服務貿易將是經濟轉型的重要領域。而此前中國所出現巨大的服務貿易逆差,主要是經濟戰略路徑偏差所導致。龐大的貨物貿易出口怎樣與服務貿易結合起來,值得我們去思考。”
    浙江工商大學商貿研究中心主任鄭勇軍則提出:“我國為何不能成為貿易強國,最主要的就是流通組織不夠強。而流通不搞好,中國經濟社會轉型會非常艱難,中國需要一場流通革命。”
    與會專家一致認為,首先必須肯定我國貿易一路發展過來取得的成就。其次要認識到仍然存在問題,比如貿易大而不強,外貿增速下滑;服務與貨物貿易發展不協調,處于產業鏈高端的產業發展滯后等等問題。而解決這些問題的措施和路徑,是推動貿易發展方式轉型,有專家就指出內外貿聯動發展是“貿易強國”的重要一步。
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