4月26日，記者從市臨海高等級公路建設管理辦公室了解到，我市加大投資力度提速推進鹽城離海最近的“黃金通道”——臨海高等級公路鹽城段建設，截至目前累計完成投資37.42億元，占總投資的57.3%。建設臨海高等級公路是省委、省政府策應沿海開發(fā)的重要舉措。貫穿連云港、鹽城、南通三市的臨海高等級公路緊鄰海邊、縱貫南北，全長超過500公里，是我省建設規(guī)模最大、里程最長、技術(shù)最復雜的一條高等級公路。作為我市離海最近的一條便捷“黃金通道”，臨海高等級公路鹽城段北起響水縣陳家港鎮(zhèn)與灌河大橋南接線相接，南訖東臺黃海原種場與南通相連，貫通響水、濱海、射陽、亭湖、大豐、東臺六個縣（市、區(qū)），全長約240.9公里，總投資約65.3億元，全線采用雙向四車道一級公路標準建設。它的建設將使得沿海港口、港區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)連點成線，被有效串聯(lián)成一個“沿海組團”型的整體。 
　　自2010年開工建設以來，臨海高等級公路鹽城段段廣大工程建設者積極響應全市沿海開發(fā)號召，積極搶抓一切有利時機，快速推進交通重點工程建設。市臨海辦加強與各部門的溝通協(xié)調(diào)，加快施工圖設計、洪評等各項前期工作，協(xié)調(diào)好發(fā)改委、國土、規(guī)劃、環(huán)保、水利、國防、林業(yè)等各個審批環(huán)節(jié)，并充分發(fā)揮各縣（市、區(qū)）的積極性，加快前期工作的推進步伐。在省臨海辦的統(tǒng)一領導下，做到市、縣聯(lián)動，責任明確，指揮協(xié)調(diào)，同時要充分發(fā)揮市、縣兩級的建設積極性，妥善解決了在征地拆遷、資金籌措、項目推進中遇到的問題。 
　　根據(jù)市政府的總體安排，今年計劃完成投資25億元，亭湖以南段123公里基本建成通車，2013年全線建成通車。今年以來，我市圍繞年度建設目標和市領導提出的大豐南段及東臺段6月底前具備通行條件的時間節(jié)點要求，重新制訂施工方案，進行一切可作業(yè)工序施工；開展勞動競賽，調(diào)動一切積極因素，加快工程建設步伐；加大資金籌措力度，想方設法緩解資金緊缺矛盾，最大限度滿足工程建設需要；組織技術(shù)攻關，千方百計破解各種影響工程建設進度的難題，工程建設全面加快。截至目前，今年已經(jīng)完成投資6.92億元。