記者從昨天召開的全市加快推進(jìn)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)（浦口、六合）現(xiàn)場會上獲悉，《江蘇沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》前不久已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。根據(jù)該規(guī)劃，南京江北地區(qū)未來3年內(nèi)將開工建設(shè)南京—和縣、南京—天長兩條城際鐵路，8年內(nèi)南京—儀征城際鐵路也將開工，形成南京都市圈放射狀軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。
輕軌11號線計(jì)劃2014年建成通車，未來將連接安徽天長
根據(jù)《規(guī)劃》，2012至2015年，江蘇將規(guī)劃開建4條城際軌道線路，合計(jì)里程約161公里。其中，涉及南京江北地區(qū)的有南京—和縣、南京—天長兩條城際鐵路，這兩條線路將分別先期開工建設(shè)浦口段、六合段，后者即輕軌11號線（大橋北路——金牛湖段)，計(jì)劃于2014年竣工通車。
據(jù)了解，目前在過江軌道交通方面，地鐵3號線、10號線建設(shè)已經(jīng)全面展開，輕軌11號線截至今年5月2日，已投入18億元完成了沿線20多萬平方米共1100戶居民搬遷工作，現(xiàn)僅存4座加油站搬遷后，即可具備開工條件。
南京將形成“4橋3隧2地鐵1輕軌”過江路網(wǎng)
記者從會上獲悉，未來幾年，南京將投入1000—1200億元，構(gòu)建“4橋3隧2地鐵1輕軌”的過江路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大幅改善江北地區(qū)交通基礎(chǔ)條件。“4橋”即長江大橋、二橋、三橋、四橋，“3隧”即緯七路隧道、緯三路隧道、江山大街隧道，“2地鐵”即地鐵3號線、10號線，“1輕軌”即輕軌11號線。其中，長江四橋?qū)⒂诮衲昴甑卓⒐ねㄜ嚕�緯三路隧道將�?014年竣工，江山大街過江隧道目前正在規(guī)劃之中。
江北地區(qū)將提速建設(shè)一批公路及水利基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中，繞越公路東北段工程將于今年建成，屆時實(shí)現(xiàn)繞越公路全線閉合；江北大道快速化改造工程包括浦珠路在內(nèi)，全長約35公里，正在加快推進(jìn)；長江干堤提升改造工程全長168公里，去年已完成近70公里，明年底將整體竣工；滁河流域治理工程總投資16個億，將把防洪能力提高到20—40年一遇的水平；六合機(jī)場建設(shè)目前已基本解決了前期若干困難，有望早開工早建成；泰馮路立體換乘中心工程結(jié)合江北軌道交通建設(shè)進(jìn)度，正在加快規(guī)劃；寧啟鐵路升級工程將于2013年年底建成通車；七壩港區(qū)物流基地工程岸線長約6.3公里，面積約9.5平方公里，也將加快建設(shè)進(jìn)度。
據(jù)悉，“十二五”期間，六合與浦口兩區(qū)還將完成389.4公里干線公路建設(shè)，加快形成連接新城、新市鎮(zhèn)便捷通達(dá)的鎮(zhèn)街路網(wǎng)體系。