經過三年施工，中國最北端鐵路工程古洛鐵路一期古蓮至月牙湖段已于日前開始投入運營。
5月1日，滿載2200噸煤炭的C30312次列車正點駛出月牙湖站，這標志著我國鐵路最北端再次向北延展了30余公里，我國最北車站也由古蓮站變為新建成的月牙湖站。
古洛鐵路是黑龍江省“十一五”期間的重點建設項目，由鐵道部和黑龍江省共同投資。線路從嫩林線終點延展鋪至中俄界河黑龍江邊，全長85公里，單線標準為國鐵級。該項目分兩期建設：一期工程為古蓮至月牙湖段，二期工程為月牙湖至洛古河段。
2009年6月，古洛鐵路一期工程古蓮至月牙湖段開工興建，全長33.8公里。隨著5月1日該段鐵路投入運營，月牙湖站也成為我國最北火車站。目前，月牙湖站以運輸煤炭為主，今后有望開通客運功能。