作為西南地區最大的鐵路樞紐，成都鐵路樞紐建設的定位是繼北京、上海、廣州、武漢之后的全國第五大樞紐。目前，成灌快鐵、成都鐵路集裝箱中心站、成都樞紐成昆鐵路貨車外繞線、達成復線和成都鐵路東客站已建成投運；成綿樂鐵路客運專線、成灌鐵路彭州支線、成渝客專、成都鐵路調度指揮所、成都鐵路動車檢修段正在加快建設；成都至蘭州、貴陽、西安、雅安、蒲江的鐵路、成都北站擴能改造、成昆鐵路擴能改造等鐵路項目正在加快推進前期工作。
至2015年，成都市將形成至蘭州、昆明、西安、武漢等地4小時交通圈，至京津冀、珠三角、長三角8小時交通圈，基本建成承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路交通樞紐。