浙江內(nèi)河復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)
2012-4-29 6:34:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
浙江省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展再做“大動(dòng)作”。近日,浙江省政府辦公廳正式下發(fā)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃(2011-2015年)的通知》,明確了內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展重點(diǎn)、推進(jìn)機(jī)制以及資金保障。其中,浙江省各市、縣(市、區(qū))政府將作為責(zé)任主體,設(shè)立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金,加大公共財(cái)政對(duì)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)的投入。 根據(jù)該計(jì)劃,“十二五”期間,浙江省內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過(guò)250億元,比“十一五”時(shí)期翻一番。到2015年,浙江省四級(jí)以上高等級(jí)航道里程達(dá)到1500公里,納入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃的航道達(dá)標(biāo)率超過(guò)70%,杭嘉湖地區(qū)內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到300噸,內(nèi)河貨運(yùn)船舶千噸公里油耗下降8%。
2011—2015年,圍繞“提升京杭運(yùn)河、重振錢(qián)江水運(yùn)、構(gòu)建內(nèi)河樞紐、發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)”的工作重點(diǎn),將基本建成長(zhǎng)湖申線(xiàn)“四改三”、湖嘉申線(xiàn)嘉興段、東宗線(xiàn)嘉興段二期、京杭運(yùn)河“四改三”、杭平申線(xiàn)、衢江航運(yùn)開(kāi)發(fā)和富春江船閘改擴(kuò)建等項(xiàng)目,開(kāi)工建設(shè)乍嘉蘇線(xiàn)、杭甬運(yùn)河寧波段三期等項(xiàng)目。
港口樞紐將重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)河公用型碼頭,基本完成嘉興內(nèi)河港(城郊港區(qū))、杭州港(余杭港區(qū))、湖州港(長(zhǎng)興港區(qū))、紹興港(中心港區(qū)、上虞港區(qū))等,拓展內(nèi)河港口物流服務(wù)功能,帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
此外,還將加快內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,加快調(diào)整船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu),加快水運(yùn)科技進(jìn)步,打造浙江“數(shù)字港航”,加快監(jiān)管體系建設(shè),建立以浙江省地方海事局為中心的水上安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和重點(diǎn)水域的搜救基地、重大油污和危化品事故應(yīng)急反應(yīng)體系。
在保障措施方面,成立浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副省長(zhǎng)任組長(zhǎng),有關(guān)省級(jí)部門(mén)和各市政府共同參加。此外,浙江省交通運(yùn)輸廳對(duì)各市水運(yùn)建設(shè)納入年度目標(biāo)考核,對(duì)于未按要求完成目標(biāo)的,暫緩撥付或停止安排其他交通補(bǔ)助資金。