今年，山西省將再建1000公里高速公路，目前23個項目工程進展順利，施工隊伍全部進場，到今年年底，全省高速公路通車總里程將突破5000公里，這將為山西省建設資源型經濟轉型綜改試驗區，實現轉型跨越發展起到重要的支撐作用。 　　 
　　2008年四季度以來，山西省緊緊抓住應對國際金融危機沖擊、擴大內需的戰略機遇，把高速公路建設放在基礎設施建設的重要位置，描繪了“三縱十一橫十一環”高速公路發展藍圖，確定了投資2500億元、建設3000公里高速公路的奮斗目標，掀起了高速公路建設新的高潮。 　　 
　　三年來，省、市、縣三級黨委政府加強領導，精心組織，相關部門通力協作、密切配合，積極創新體制機制，有效破解土地、資金難題，特別是交通戰線廣大干部職工和30萬筑路大軍艱苦奮戰、克服重重困難，使山西省高速公路建設取得了重大成就，在山西省基礎設施建設史上留下了濃墨重彩的一筆。2009年到2011年三年時間，省高速公路建設總里程達到4010公里，占全省6300公里高速公路網的64%，躋身全國高速公路先進行列。三年來，山西省高速公路建設投資強度之大前所未有，在沒有財政投資的情況下，山西省高速公路完成投資1500多億元，位居全國前列；建設速度之快前所未有，新增通車里程2000多公里，相當于山西省過去15年高速公路通車總里程；通車里程之長前所未有，全省高速公路通車總里程突破4000公里，在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位；建設難度之大前所未有，橋隧比例高達30%，其中橋梁總長度555公里，相當于從太原經北京跨天津到達渤海灣的距離，隧道總長380公里，相當于從太原經運城到黃河的長度。我省高速公路建設取得的巨大成就不僅有效拉動了當前的經濟增長，而且極大地增強了山西長遠發展后勁，為全省經濟社會又好又快發展做出了重要貢獻。 　　 
　　山西專家分析：高速公路建設對山西省經濟發展的支撐作用 　　　 
　　山西下面讓我們連線省社會科學院經濟所張保華主任。 　　　 
　　山西記者：張主任您好！請問高速公路建設對我省經濟發展的支撐作用主要體現在哪幾個方面呢？ 　　 
　　　山西省社科院經濟所研究室主任張保華：高速公路的建設會對全省經濟的發展帶來直接的促進作用，首先它會帶動全省投資的發展，經濟的發展離不開投資的促進作用，高速公路這樣大規模的投資肯定會對經濟特別是GDP的發展帶來直接的拉動作用。同時高速公路的建設也會帶動沿線區域整個區域經濟的發展，帶動沿線區域的工業、農業、服務業的發展。同時，高速公路的發展能直接推動物流業的發展，使得物流更快捷、更便捷、更高效，從而推動物流業的發展。還有高速公路的發展對城鎮化的發展也有極大的推動作用，城鎮化的發展離不開交通基礎設施建設的改善，高速公路建設能改善沿線區域的城鎮化的交通狀況，從而提高城鎮化的集聚作用，推進城鎮化的發展。