□本報記者張艷
    近年來，隨著我國電子商務產業的暴發性增長，越來越多的B2C電子商務企業認識到，自建物流體系不僅能夠彌補第三方物流發展滯后的不足，而且能夠為企業帶來諸多優勢。那么，電商自建物流中心現狀究竟如何？其對設備需求又有哪些獨特之處？
自建物流蔚然成風
    在記者的調查中，受訪企業一致認為，電商自建物流實屬無奈之舉，是一件花錢費時，又要承擔很大風險的事情。既然如此，電商企業為何又義無反顧地去挑戰自己并不擅長的事情呢？主要原因在于目前快遞業跟不上電商快速發展的步伐，主要體現為專業化程度不高。“我認為，電商自建物流實在是不得已而為之。假如第三方物流專業化程度較高，起碼從理論上講，電子商務企業是不應該去做物流的，而是要將主要精力放到發展核心業務上。但現在電商最苦惱的，是業務快速發展的同時，根本找不到與之相匹配的物流服務商，導致‘暴倉’時有發生，因此只能無奈地自建物流。”浙江德馬科技有限公司董事長兼總裁卓序向記者表達了他對電商自建物流的看法。
    而從事過電子商務物流規劃的華詮科技上海有限公司供應鏈咨詢顧問與項目實施經理吳飛則告訴記者，電子商務物流與傳統銷售渠道的物流，是兩種截然不同的配送體系，當然也有不同的要求。從近年來電子商務發展趨勢看：首先，客戶對物品配送的要求越來越高，一方面是時效性更高，另一方面，客戶希望配送過程是透明可視的，最好能實現對訂單信息的全程監控，這些都使物流運作的難度大大增加；其次，從電商運作本身來看，電商所接收到的訂單量，比傳統零售型企業要多得多，這對于系統的集中處理能力要求非常高；并且，電商是直接面向最終消費者的，訂單的隨機性高、波動性大，與傳統物流配送有很大區別，也給物流體系造成沉重負擔；加之電商訂單更加分散，配送拆零率非常高，幾乎每個訂單都需要一一揀選，這對物流中心的運作也是個很大的考驗。
    對此，蘇州工業園區富事達塑業有限責任公司營銷副總經理李波也表示認同。他說，正是由于電商物流的特殊性，以及其操作難度，使得目前很多物流快遞企業，包括“四通一達”，都沒有很深入地進入電商領域，也就無法完全滿足電商對物流的需求。
    而對于電商自建物流，李波表示，其在建設過程中，應當具備運營功能，否則就無法真正支撐電商業務的發展。具體運營功能包括貨到付款、產品管理、二次分揀、再次包裝等，這些都與客戶體驗直接相關。但目前，傳統快遞企業無法提供上述功能。此外，快遞企業一般采取加盟模式拓展業務，電商物流由于附加了上述運營功能，不能采取該模式發展。而這，是電商自建物流中心與傳統物流中心的最大區別。
    由此來看，自建物流或許已經成為電商的必然選擇，尤其資金實力雄厚的龍頭企業，均無一例外地選擇了這條道路，以應對業務快速發展帶來的物流挑戰。南京音飛貨架制造有限公司市場部經理王榮昌就告訴記者，如果有足夠的資金實力，電商企業還是更傾向于自建物流。“這是現狀也是趨勢，并且可以預見。未來還會有更多資金投入到物流——除了原有電商企業會持續投入，還會有新的電商企業加入到自建物流的隊伍中來，電商自建物流的規模將不斷擴大。”
自動化設備備受青睞
    根據《電子商務“十二五”發展規劃》，到“十二五”末，我國電商產業規模將達18萬億元，其中物流占比10%，也就是1萬8千億元。“這樣的規模，如果沒有先進的設備支持，是必然要‘暴倉’的。所以說，制約電商物流高速發展的瓶頸，就是設備。”卓序表示，不僅對設備的需求更為迫切，且隨著電商對物流效率愈加敏感，加之物流需求的精細化程度越來越高，對物流技術設備也提出了更高的要求。“物流處理的高效和精細化，對物流中心管理與設備的要求有了很大的提高。傳統的物流中心運作模式，比如用叉車、人工揀選、揀選貨架等，都已不足以支撐電商物流的要求。”卓序說，從物流系統建設的角度來看，效率與正確率，是“永恒的目標”——效率很高但是準確率低，不能滿足要求，同時還要低破損率。國外的物流中心一直以來都非常重視這3條指標，并將其作為績效指標張貼在顯著位置。
    卓序認為，要同時滿足這3點要求，對任何物流中心來講，都是很大的挑戰。而今，在電商企業多訂單、少量多批次的業務模式下，物流操作的難度又極大地提高了，需要投入更多的人力物力。同時，勞動力成本的上升，以及人工操作準確率低的事實，使得物流設備愈來愈受到企業歡迎——要減少人工成本，要提高揀選正確率，更多的電商企業開始選擇應用自動化設備。其中，應用最多的就是自動化立體庫。
    王榮昌就表示，電商物流中最關鍵、最復雜的就是分揀訂單，而立體庫在這方面有著很大的優勢。據了解，目前不少電商企業都采用了音飛公司提供的倉儲貨架。其中以蘇寧易購為代表的自動化、信息化程度較高的電商大鱷，在其新建的全自動化立體庫中，用到多達8種貨架，包括自動化立體庫、重力式貨架、流利式貨架等。而一般的電商企業多采用的是普通重型貨架與閣樓平臺。
    德馬集團作為中國最大的輸送分揀設備提供商，也與國內多數電商企業進行合作。在合作中，還有一些企業對設備提出了新的需求，需要進行全新的設計開發。卓序告訴記者，電商的訂單產品，其物品規格小、形狀、性質都不同，由此衍生出很多新的揀選需求。比如一瓶水、一支牙刷、一本書的揀選，采用傳統設備的效率很低。而面對這樣的新需求，很多企業都在研發新型的物流設備，德馬公司也正在進行這項研發。
    除了關鍵設備本身的自動化，一些配套設備也需要滿足自動化分揀的要求，例如在包裝容器領域。李波告訴記者，隨著電商企業的采購量急劇增加，包裝的重要性也日益凸顯。企業對包裝容器提出了“適合機械手抓取搬運”、“立體庫存儲”等諸多具體要求，目前各類裝備企業正在對此進行研發。電商自建物流中心，正在成為物流設備企業新的掘金地。