今年3月份，油價的再次上調令快遞行業調價的傳言一時間甚囂塵上。近日，匯通快運正式于其官網公布漲價通知，自4月12日起，上調幅度在0.5-1元之間。日前，記者走訪安徽省六安市場了解到，目前，包括順豐、圓通、申通、韻達等在內的幾家大企業尚未跟漲，業內人士分析認為，在匯通領漲之后，一些小快遞受成本壓力更大，或將在“五一”前后選擇漲價。

　　快遞業“漲”聲雷動

　　在匯通快運官方網站上，記者找到了這份漲價公告，上調幅度在0.5元-1元，其中，省內快件上調0.5元/票（公斤），省際文件類快件上調1元/票，省際物品類快件上調0.5-1元/公斤。對于漲價原因，匯通快運也給出答復，因汽油、柴油價格的上調，導致該公司班車運行成本再次上升。隨后，記者就此咨詢了六安匯通公司，客服人員表示，他們接到了總部的通知，具體價格會根據線路情況適當調整。

　　按照以往快遞業調價傳統來看，在一家公司領漲之后，很快會有“跟風”情況出現。在走訪中，記者了解到，目前，其他快遞公司正在觀望中。包括順豐、申通、圓通、中通、韻達等快遞公司均表示，暫時尚未收到總部漲價的消息。不過，有快遞業內人士表示，雖然目前還沒有對外宣布漲價，但是由于油價上漲，確實對于快遞業成本增加了不少，隨著“五一”前后，快遞行業的高峰期到來，可能會迎來一波漲價潮，其中接單量少的小公司，成本壓力更大，可能會率先漲價。

　　油價漲影響多大

　　油價的上漲，對于快遞行業來說，就意味著成本的上升。對此，很多一線快遞員感觸特別深。在市區一家快遞公司，快遞員李師傅表示，以前他騎摩托車送快遞，油價上漲影響并不明顯，前年更換了一輛面包車用于送快遞，油價上漲也給運營成本帶來更大壓力。而另一家快遞公司快遞員林師傅則算了一筆賬，以前，一天汽油費要30多元，油價的不斷上漲，現如今，一天油費要50多元。每天收入的錢跟以前差不多，相對于油價上漲之前就降低了利潤。

　　有快遞公司負責人表示，隨著近幾年快遞行業的迅速發展，一些大型快遞公司面臨油價上漲時，還可以依靠自身的實力內部消化，以此穩住客源。但對于一些中小型快遞公司，本身客源有效，接單量少，如果不漲價，面臨的生存壓力更大。

　　部分網店減少包郵

　　快遞漲價，對于高度依賴快遞行業的網店來說，影響較大。在六安市經營一家淘寶網店的王女士坦言，快遞漲價目前還只是傳言階段，影響不大。不過，如果接到漲價通知，會減少免郵費促銷活動。

　　與市區某快遞公司長期合作的王女士表示，按照以往的情況，快遞公司對于淘寶的合作客戶，不會輕易漲價。加上不少淘寶網店都會與快遞公司簽訂合同，事先約好價格，只有在合同到底后，才有可能調整價格。不過，由于部分快遞公司漲價，不少淘寶店主對購物包郵的門檻提高。