近年來，隨著居民消費水平顯著提高，全社會對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為保護農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)，減少營養(yǎng)流失，保證食品安全的必要手段。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也是促進農(nóng)民增收的重要途徑。制冷快報記者了解到，長期以來，我國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通，產(chǎn)后損失嚴重，果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達到20%-30％、12％、15％，僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上；同時，受到生鮮農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲運能力制約，農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價格季節(jié)性波動的矛盾突出，農(nóng)民增產(chǎn)不增收的情況時有發(fā)生。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，既可以減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失，又可以帶動農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售。 
　　當今，歐、美、加、日等發(fā)達國家和地區(qū)都建立了“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流體系，肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達95%以上，而我國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通。
　　近年來，我國部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和配送環(huán)節(jié)開始采用冷藏或冷凍處理，但是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，只有“軟硬兼施”，才能確保冷鏈物流不“斷鏈”。
　　首先在硬件方面，要加快改造和新建一批適應現(xiàn)代流通和消費需求的冷凍、冷藏和保鮮倉庫，并利用LNG等冷能資源，建設冷鏈物流園區(qū)。鼓勵在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、銷地建設低溫保鮮設施，從農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地開始實施低溫控制，逐步實現(xiàn)產(chǎn)地到銷地市場冷鏈物流的無縫對接。提升冷鏈物流技術與裝備水平，實現(xiàn)從肉類和水產(chǎn)品分割和果蔬的分揀清洗、加工包裝，到運輸、銷售的全過程溫控。
　　其次在軟件方面，要通過建立完善農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工等環(huán)節(jié)保鮮技術和制冷保溫技術標準，強化標準執(zhí)行力度。對關系到居民食品安全的肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品，執(zhí)行強制性標準；大力推廣應用無線射頻識別、條形碼、電子標簽、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術，逐步建立全程可追溯的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。
　　認為，只有“軟硬兼施”，才能做大做強冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，建立符合我國國情的冷鏈物流體系。滿足全社會對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)要求，同時促進我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的健康發(fā)展，為廣大農(nóng)民增收。