4月13日-14日，省交通運輸廳副廳長錢國超在省高速公路路政總隊副總隊長楊偉東的陪同下，專程到連云港、宿遷市調研治超工作。 
　　錢國超副廳長深入灌南、灌云、沭陽三地公路治超現場、卸駁載場地和處理窗口，認真聽取了三縣治超工作開展情況匯報，查閱了治超臺帳和處罰案卷，在充分肯定灌南、灌云、沭陽三地公路部門取得的治超成果的同時，也指出了當前地方公路部門治超工作中存在的不足，對連云港、宿遷兩市下一步治超工作提出了要求。 
　　錢國超副廳長指出，“十二五”期間，治超工作是江蘇公路行業必須重點落實的兩件大事之一，要采取一切可行手段，把超限率控制在合理的、可以接受的范圍內，并打造成江蘇公路管理的亮點。一是要充分認識治超工作的重大意義。超限運輸不僅對公路造成嚴重損害，導致公路建設、養護成果毀于一旦，而且也會帶來嚴重的交通安全隱患。連云港、宿遷兩市是超限運輸重災區，經過去年大力整治，超限率下降比較明顯，但面臨的形勢依然嚴峻，任務十分艱巨。今后，凡是因治超不力導致公路損毀需要維修的，廳公路局不再負責維修經費，由地方政府負責維修資金。二是要采取切實可行的措施，出重拳，用實招，加大治理力度。要創新思路、創新措施，提高治超效能和效率，提高治超科技含量。治超站人員要盡快配備到位，要強化路面執法，堅持每天必查，嚴格執行處罰標準，從嚴把握自由裁量權，加大處罰力度，提高超限運輸違法成本，增強處罰威懾力。三是要爭取公安等部門大力支持，加強源頭治理，構建綜合治超格局，改變當前事半功倍的治超局面。治超本身是政府的職能，地方政府要動員、組織一切必要的力量，構建綜合治超網絡，確保治超工作取得實效。 
　　針對地方公路部門當前面臨的治超資金緊張問題，錢國超要求嚴格落實公路資金轉移支付制度，專款專用，確保轉移支付資金公全部用于公路管理和養護；地方政府要積極籌資，為公路發展提供配套資金；廳公路局要繼續加大治超專項投入，逐步為治超站配備一定執法車輛、裝備，并對治超站適當給予補助，減輕地方政府壓力。 
　　錢國超副廳長一并調研了兩市公路養護工作及工區建設、管理、養護現代化等工作。 
　　連云港市副市長董春科、宿遷市副市長秦正寶，三縣政府分管交通運輸工作的領導，以及兩市交通運輸、公路部門相關領導分別參加了調研活動。