□ 河南煤業化工集團國龍物流有限公司 朱新強
    中國作為一個多民族的大國，區域協調發展不僅是重大的經濟問題也是重大的政治問題。在推動區域協調發展中，需要發揮現代物流業在區域協同發展中的重要作用。
    隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，現代物流業作為現代經濟的重要組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式，正在全球范圍內得以迅速發展。2009年初，國務院把物流業列入十大振興產業之一。物流業所創造的價值占我國國民生產總值的比例也越來越大。現代物流業作為先進的生產性服務業，是連通工業和商業等縱向一體化產業鏈的紐帶，也是連接不同經濟區域橫向一體化協同的橋梁。
    而區域協調發展問題的提出始于20世紀90年代初期。針對當時區域經濟差距持續擴大的問題，學術界和政府相關部門經過廣泛深入的探討研究，提出用區域協調發展的戰略思想來解決區域經濟差距問題。區域協調發展是國民經濟平穩、健康、高效運行的前提。中國作為一個多民族的大國，區域協調發展不僅是重大的經濟問題，也是重大的政治問題。促進區域協調發展將是我國的一項長期戰略任務。在推動區域協調發展中，需要發揮現代物流業在區域協同發展中的重要作用。
把握現代物流的內涵與特點
    要運用現代物流對區域協調發展的作用，需要先認清現代物流的內涵和特點。
    現代物流的內涵是什么？是在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，通過計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而加快物流速度，提高準確率，減少庫存，降低成本，延伸并擴大了傳統物流的職能。現代物流是以實現物流的效率化和效果化為目的，以較低的成本和優良的顧客服務完成商品實體從供應地到消費地的運動。具體表現為：即適合的質量、適合的數量、適合的時間、適合的地點、優良的印象、適當的價格和適當的商品。
    現代物流對區域協調發展的推手價值，可從現代物流幾個突出特點看出：
    一是專業化。專業化的物流服務更側重于提升物流水平，優化社會資源。專業化物流服務也是工商企業進行產業升級的保障，同樣是區域分工與協同發展的保障。
    二是系統化。現代物流是由各個相關要素有機結合而成的、提供高質量物流服務的一個系統。而系統化的物流體系既利于產業上下游的協同，同時也利于區域內跨領域產業鏈的協同。
    三是信息化。現代物流的信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
    四是標準化。現代物流的標準化實現了各個系統的無縫銜接，能夠降低物流成本以及提高物流服務水平。現代制造業以及現代流通業無不是在標準化下正常運轉，而現代物流的標準化則強化了這種正常運轉的效率。
    五是綠色化。這要求各項物流活動在實施的過程中要考慮到社會環境全局和長遠利益，以實現全球環境的可持續發展。隨著中國經濟面臨低碳時代的考驗，集約化的現代物流將成為區域經濟“綠色化”發展的排頭兵。
區域協調發展的概念及特征
    要讓現代物流業在區域經濟中充分發揮作用，同樣需要準確把握好區域協調發展的核心內涵和主要特征。
    何謂區域協調發展？
    目前，對區域協調發展概念的認識主要有以下幾種代表性的觀點。
    第一種觀點認為，區域協調發展是一個“過程”，也是一種“狀態”。蔣清海認為，區域經濟協調發展是指在各區域對內對外開放的條件下，各區域間所形成的相互依存、相互適應、相互促進、共同發展的狀態和過程；王文錦認為，區域協調發展是相關區域之間在經濟、政治、文化、生態發展上相互聯系、關聯互動、正向促進，區域利益同向增長，區域差異趨于縮小的過程和狀態；彭榮勝將區域經濟協調發展定義為：區域之間相互開放、經濟交往日益密切、區域分工趨于合理，既保持區域經濟整體高效增長，又把區域之間的經濟發展差距控制在合理、適度的范圍內并逐漸收斂，達到區域之間經濟發展的正向促進、良性互動的狀態和過程。
    第二種觀點認為，區域協調發展是一種“戰略”。陳秀山認為，區域協調發展是一種強調堅持均衡發展與非均衡發展相結合的動態協調發展戰略。它既要保持區域經濟整體的高效增長，又能促進各區域的經濟發展，達到各區域協調互動、共同發展的一種區域發展戰略。
    第三種觀點認為，區域協調發展是一種“模式”。高志剛認為，區域協調發展是指在國民經濟的發展過程中，既要保持國民經濟的高效運轉和適度增長，又要促進各區域的經濟發展的一種區域經濟發展模式。
    雖然不同的學者對區域協調發展概念的界定存在一定的分歧，但也有共識。從動態的角度考慮，區域協調發展是一個“過程”；從靜態的角度考慮，區域協調發展是一種“狀態”。因此，筆者認為區域協調發展是過程和狀態的統一體。同時，從行政手段的角度來看，區域協調發展也是一種戰略或模式。
    區域協調發展的特征
    綜合性：區域協調發展是一個綜合性的復雜系統，它不單純指一個方面的協調，而是區域間各種協調關系的總和。
    復雜性：區域協調發展的復雜性表現在三個方面：一是區域協調發展整個系統的演化行為極為復雜，影響因素眾多，作用形式多樣；二是區域協調發展整個系統內部的結構與功能存在一種特殊性；三是區域協調發展的各個子系統之間、元素之間以及與外界的關系極其復雜。
    動態性：這種動態過程表現為在區域之間非均衡發展過程中不斷追求區域之間的相對平衡和動態協調的過程，最終目的是要實現區域之間的和諧發展。
    空間層次性：主要表現為每一個區域系統都可以被劃分成若干等級不同層次的子區域系統，同時每一個區域是上一級區域的局部。
    地域差異性：這主要是由不同層次以及同層次的不同子系統之間的空間和時間上的差異造成的。
    從區域經濟協調發展的特點可以看出，能提供集約化服務，推進跨領域、跨區域協同發展的現代物流業大有可為。
    現代物流對區域協調發展的作用
    目前，現代物流的發展水平已成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。筆者認為，現代物流對區域協調發展的突出作用，體現在以下幾點：
    一是現代物流的發展能優化區域經濟增長方式。
    一個結構穩定、高效運作的現代物流網絡，可以有效地降低區域內物流運行的交易成本。我們可以從交易過程和交易主體行為兩個方面考察。從交易過程來看，現代物流的發展促使物流伙伴之間經常溝通與合作，大大降低了搜尋交易對象信息方面的費用以及可以減少各種履約風險。從交易主體的行為來看，現代物流的發展促使交易伙伴之間的“組織學習”，減少因交易主體的“有限理性”而產生的交易費用。
    二是現代物流的發展能優化區域產業結構，豐富產業形態。
    現代物流業幾乎涵蓋了國民經濟所有生產領域和部門，現代物流的快速發展能夠加快區域內商流、資金流、信息流、技術流的集聚以及交通運輸業、商貿業、金融業、信息業和旅游等多種產業的發展。同時，借助現代物流中先進的區域信息網絡和現代化物流信息系統對經濟的協調和管理，能改變產業發展的資產結構、技術結構以及勞動力結構，促進產業結構的高級化和優化，優化區域產業結構。
    三是現代物流的發展促進區域之間的協調發展。
    現代物流涉及的是區域內部以及區域之間的物流活動，它側重于城市之間、城鄉之間的從供應者到需求者的物品運輸與集散一體化的過程。現代物流的快速發展能夠促進各生產要素在各區域之間的流動，加深各個區域之間的聯系，合理分工，促進區域之間的協調發展。