□ 馮定根
    近日，筆者應(yīng)浙江尊龍物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱浙江尊龍）陳吉敢總經(jīng)理之邀，向該公司中高層管理干部作了一堂管理培訓(xùn)。期間，筆者與陳吉敢就浙江尊龍的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了探討。他告訴筆者，目前浙江尊龍已爭(zhēng)取到了26畝土地，用于浙江尊龍產(chǎn)業(yè)園的培育。規(guī)劃把龍港支柱印刷產(chǎn)業(yè)引進(jìn)到浙江尊龍產(chǎn)業(yè)園，通過(guò)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)達(dá)到物流資源整合，改變傳統(tǒng)單一物流運(yùn)輸服務(wù)，為物流供應(yīng)鏈物流全程服務(wù)，通過(guò)增值服務(wù)和個(gè)性物流服務(wù)，提升尊龍物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)園區(qū)集約效應(yīng)和信息技術(shù)做強(qiáng)做大企業(yè)，力爭(zhēng)在于2012年躋身成為AAAA級(jí)物流企業(yè)。
    近年來(lái)，浙江尊龍發(fā)展取得了良好的業(yè)績(jī)，并取得諸多殊榮。2010年浙江尊龍實(shí)現(xiàn)了年?duì)I業(yè)額近億元，年貨運(yùn)總量達(dá)到35萬(wàn)噸。貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)“珠三角”和“長(zhǎng)三角”地區(qū)，并成為溫州地區(qū)制造企業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)首選的物流服務(wù)商。
    2005年浙江尊龍被中國(guó)質(zhì)量調(diào)查中心評(píng)為“質(zhì)量誠(chéng)信消費(fèi)者信得過(guò)單位”；2007年榮獲“中國(guó)物流重誠(chéng)信企業(yè)”；2009年4月被溫州市交通局評(píng)為溫州市道路交通重點(diǎn)扶持物龍頭企業(yè)；2010年9月1日，通過(guò)AAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)評(píng)審，并躋身于溫州七大強(qiáng)勢(shì)物流企業(yè)之列。2010年2月陳吉敢被蒼南縣政府評(píng)為優(yōu)秀企業(yè)家，同年9月，又被評(píng)為2009年度浙江省十大物流風(fēng)云人物。
    辭掉公職 涉足物流
    下海前，陳吉敢任職于蒼南縣龍港客運(yùn)中心做管理工作，這在當(dāng)?shù)厝说难劾锸且环萘钊肆w慕的好工作。但國(guó)有企業(yè)工作節(jié)奏慢，辦事效率不高，這與做事講究時(shí)效，結(jié)果力求完美的陳吉敢極不相符。經(jīng)過(guò)慎重考慮，他向客運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)提交辭職報(bào)告，并于2003年12月創(chuàng)建了蒼南縣尊龍物流配送有限公司后，更名為浙江尊龍物流有限公司。
    創(chuàng)業(yè)初期，陳吉敢遇到的最大困難是缺少資金、缺少場(chǎng)地、缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，最致命的是缺少業(yè)務(wù)和市場(chǎng)。每當(dāng)?shù)孟ぃ�某個(gè)企業(yè)有運(yùn)輸貨物，他立馬趕去洽談攬接，那怕是跑酸了腿腳，費(fèi)盡了口舌他也在所不惜。經(jīng)過(guò)8年艱辛努力，奮力打拼，他把一個(gè)小作坊式的農(nóng)村貨運(yùn)站，打造成了AAA級(jí)物流企業(yè)，從創(chuàng)業(yè)時(shí)50萬(wàn)元注冊(cè)資本，發(fā)展到目前注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，并擁有固定資產(chǎn)2200萬(wàn)元。
    開(kāi)設(shè)專線 擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)
    2004年4月，陳吉敢經(jīng)過(guò)半年多的市場(chǎng)排摸調(diào)研，看到蒼南到廣州的物流運(yùn)輸貨量很大。但在蒼南沒(méi)有定班專線，陳吉敢了解掌握了這一信息后，著手對(duì)蒼南、廣州兩個(gè)市場(chǎng)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和客戶需求分析。經(jīng)過(guò)論證，他開(kāi)設(shè)蒼南-廣州貨運(yùn)專線，此專線開(kāi)通后，營(yíng)業(yè)額天天遞增，貨運(yùn)量月月攀升。首條專線經(jīng)營(yíng)成功，這為做強(qiáng)“珠三角”干線貨運(yùn)提振了信心。2008年又成功新開(kāi)了蒼南-上海專線；2011年又在寧波北侖設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。目前，浙江尊龍?jiān)凇爸槿�角”地區(qū)已實(shí)行甩掛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)模式，在節(jié)能減排的基礎(chǔ)上，提高了運(yùn)輸效率30%~35%，降低運(yùn)輸成本15%左右，降低油耗7%~10%。
    轉(zhuǎn)型發(fā)展 再上臺(tái)階
    依托本地末端配送優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)溫州地區(qū)城鄉(xiāng)物流短途配送的空白，這是浙江尊龍新推的物流服務(wù)項(xiàng)目。為了做好城鄉(xiāng)配送服務(wù)，浙江尊龍對(duì)提送貨物采用HHT手持終端設(shè)備進(jìn)行條碼掃描，實(shí)現(xiàn)了快速收貨、快速下單、標(biāo)簽打碼高效的物流作業(yè)流程。浙江省運(yùn)管局胡森副局長(zhǎng)到浙江尊龍作城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)調(diào)研對(duì)浙江尊龍的做法作了肯定。胡森強(qiáng)調(diào)：“做好城鄉(xiāng)物流配送，首先，要做好農(nóng)村配送需求的調(diào)研工作，利用農(nóng)村農(nóng)用物資和日常商品配送情況及農(nóng)村“放心店”的布置，更好地服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)；其次，探索交通與郵政的合作空間；第三，要充分發(fā)揮溫州市城鄉(xiāng)公交‘村村通’的優(yōu)勢(shì)，把小件快運(yùn)作為推進(jìn)城鄉(xiāng)配送體系的切入點(diǎn)，降低成本，整合資源，打造品牌，提高競(jìng)爭(zhēng)力，以加快實(shí)施浙江城鄉(xiāng)物流配送一體化的進(jìn)程，更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
    當(dāng)問(wèn)及浙江尊龍發(fā)展目標(biāo)時(shí)，陳吉敢自信滿滿的告訴筆者,到2012年占地26畝物流產(chǎn)業(yè)園建成使用后，通過(guò)引進(jìn)產(chǎn)業(yè)和培育產(chǎn)業(yè)的同時(shí)達(dá)到物流資源整合，使浙江尊龍從傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型成為供應(yīng)鏈全程物流服務(wù)商，成為溫州地區(qū)最具實(shí)力的品牌物流企業(yè)，服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)。