如今在互聯網購買上萬元的奢侈品，早已不再是個別人的選擇。隨著市場爭奪的白熱化，越來越多電商加入奢侈品代購的行列。據了解，從2010年開始，一批國內奢侈品電商網站便紛紛冒尖。在奢侈品電商越來越火、越來越多的現狀下，用戶開始接受和嘗試這種模式時，用戶最關心的問題來了：網購的奢侈品由誰來負責安全送達？
    據中國電子商務研究中心的研究報告顯示，奢侈品作為特殊商品，在物流配送方面有更高的要求。如果奢侈品網站采用第三方物流進行商品配送，這樣在商品包裝、出貨、送至用戶等環節，就很難自主控制與掌握。為此，商品在運送途中出現問題的概率也大大提升。
    價值動輒數萬元的奢侈物品，往往也令許多快遞公司望而卻步。中國物流學會副會長惲綿曾向外透露，曾有過消費者要求快遞價值26萬元的勞力士手表，結果難倒了一眾快遞公司。順豐快遞的副總裁黃偉在接受媒體采訪時也直言：“快遞貴重物品的風險很大，我們難以承受。”
    中國電子商務研究中心分析師莫岱青對記者表示，目前在奢侈品電商市場，除了京東商城等少部分有實力的網站擁有自建物流中心，絕大多數電商如佳品網、唯品會都采用與第三方物流合作的方式運送。“目前國內電商基本上分為自建物流、第三方物流合作，還有自建物流與第三方物流同時擁有。畢竟要建設自己的專業物流投入很大，不是每個奢侈品電商網站都能負擔的。”
    同時，莫岱青指出，除了商品運送問題，電商們還需要從貨源渠道上抓起，把好關，最好能為消費者提供一個結合維修、保養等完善的售后服務體系。（本報編輯整理）