近日，濟(jì)南鐵路局為提高全局散堆裝貨物裝車效率，推廣挖掘機(jī)卸散堆裝貨物的作業(yè)方式，為實(shí)現(xiàn)全局裝車增量提供保證。

　　散堆裝貨物是濟(jì)南局主要卸車貨物品類，占到該局卸車總數(shù)的80%左右。提高散堆裝貨物卸車效率，大幅壓縮車輛停時(shí)，成為保證全局裝車增量的關(guān)鍵。為此，該局向不具備翻車機(jī)、螺旋卸車機(jī)等高效卸車設(shè)備的49家專用線、專用鐵路企業(yè)，推廣使用挖掘機(jī)卸散堆裝貨物作業(yè)方式。

　　據(jù)濟(jì)南局鐵路貨運(yùn)處處長趙樹信介紹，該種作業(yè)方式通過推廣挖掘機(jī)卸車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備機(jī)械、勞力，優(yōu)化了作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)了卸車效率的提升。目前，這種標(biāo)準(zhǔn)化卸車作業(yè)方式較傳統(tǒng)的人力作業(yè)方式提升勞動(dòng)生產(chǎn)率60%以上。

　　針對(duì)現(xiàn)存裝卸機(jī)械設(shè)備欠缺、設(shè)備老化的實(shí)際，濟(jì)南局將著力推進(jìn)裝卸設(shè)備更新改造以擴(kuò)充運(yùn)輸能力，擴(kuò)大機(jī)械化裝卸作業(yè)范圍，由鐵路局內(nèi)裝卸進(jìn)一步向企業(yè)專用線和專用鐵道延伸。與此同時(shí)，這個(gè)局還將通過推行裝卸機(jī)具配置標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)整列裝卸、快進(jìn)快出，提高夜卸率，協(xié)調(diào)企業(yè)共同提高裝卸能力。