3月下旬以來，全路貨源逐漸回升向好。對此，鐵道部要求各鐵路局把握有利時機，積極組織增運增收和挖潛提效，通過加強日常鐵路運輸組織和調度指揮積極促進鐵路貨運上量，同時確保電煤、糧食、棉花等重點物資運輸。

　　鐵道部指出，各鐵路局要進一步加強與地方政府、重點企業的溝通協調，建立常態化的市場調查分析機制，通過加強運力保障等方式積極引導貨源從其他運輸方式回歸鐵路。根據目前貨源形勢，各鐵路局要進一步發揮主動性與積極性，做好貨源結構分析，進一步加大“兩高一遠”貨物的裝車組織力度，提高運輸收入水平。

　　4月份，全路運輸效率有待提高。對此，鐵道部要求，在日常運輸組織中，全路上下要進一步加強日常組織和調度指揮工作，繼續按照“穩定東北、補充華北、暢通西北”的運用車調整思路，搞好機列銜接，提高鐵路運輸效率，實現全路裝車整體上量。針對主要干線集中修全面展開的情況，各鐵路局要進一步優化集中修期間的施工和運輸組織方案，合理安排裝車去向計劃，利用好平行通道能力，最大限度地減小施工影響。

　　在積極促進鐵路貨運增運增收的同時，鐵道部強調，各鐵路局要傾斜運力，確保各項重點物資運輸需求。各鐵路局要繼續抓好電煤運輸，密切關注京津唐電網及湖北、湖南、江西等重點省市電煤供耗存情況，確保各大電廠可耗天數始終保持在警戒線以上。相關鐵路局要繼續做好第一批跨省移庫糧食運輸工作，確保按進度目標完成調運任務;組織好化肥、農藥等春耕物資運輸，重點加大山東、河南、山西、江蘇等省的尿素、青海的鉀肥以及云南、貴州的磷肥的外運組織力度;加強與新疆維吾爾自治區政府和相關部門的溝通協調，確保棉花日裝車達到280車以上。