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快遞每月接單6000件

2012-3-8 15:02:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
曾經(jīng)興盛一時的星晨急便快遞公司突然遭遇倒閉風波,雖然創(chuàng)始人陳平昨天重新現(xiàn)身否認倒閉,但當初投入1.2億元只經(jīng)營3年就陷入困境,這讓人們又一次看到了快遞行業(yè)的生存不易。記者調(diào)查大連市場發(fā)現(xiàn),相比于大快遞公司,資金脆弱的小快遞公司活得更艱難。

  進入易:5萬多元就能開家快遞公司

  進入快遞行業(yè)有多容易?如果你不需要資質(zhì)認證的話,只需投入幾萬元就能起步,甚至不需要投入任何固定資產(chǎn),幾乎所有的東西都可以靠租賃獲得。成立一家覆蓋市內(nèi)四區(qū)的快遞公司需花多少錢?大連某快遞公司負責人林經(jīng)理給記者算了一筆賬:

  首先,至少在每個區(qū)設(shè)立一個站點。一般站點都設(shè)在小區(qū)居民樓里的一樓,按照現(xiàn)在的行情,一個60平方米的站點,一個月最少2400元的租金。那么,4個站點一個月租金是9600元。

  其次,起碼要配置兩輛大貨車,用來負責干線的運輸。像這樣的貨車,起步的時候可以采用租用的方式,一般一個月要花6000元左右,其中包括了燃油費用。兩臺車每月要花費12000元。

  另外,工人工資也是一筆主要的成本。每個站點起碼需要雇用4個快遞員和1個秘書,4個站點需要20個人,每個人的月工資最少需要1600元,每月的工資支出是32000元。

  最后,水電費、通信費、辦公設(shè)備費、耗材費等都幾乎可以不計了。如此算來,起初一個月的總投入只需要53600元。

  只需要5萬多元,就能夠開張,這給快遞行業(yè)提供了“快進”的條件。在大連市物流協(xié)會副秘書長史延敏的印象中,大連市去年統(tǒng)計有資質(zhì)認證的快遞企業(yè)有近60家,要通過認證,首要的一個條件是資金規(guī)模要達到標準。而記者了解到,目前在大連從事快遞經(jīng)營的企業(yè)起碼有百家以上,其中很多達不到資金標準,屬于無資質(zhì)運營。

  生存難:只“薄利”不“多銷”

  反過來,快遞業(yè)“快進”的優(yōu)勢最終又直接導致了“快出”的后果。進入行業(yè)后,快遞公司需要解決的首要問題是,怎么樣把投入的這5萬多元收回來。

  “現(xiàn)在收送一個快件的價格是10元錢,收的時候快遞員提成1元,送的時候快遞員提成8角,再加上耗材等費用,公司能收回8元就不錯了。這意味著,一個月公司起碼要收送6000多件才能持平。”林經(jīng)理說。

  對于本地的快遞公司來說,每月6000件是一個很難達到的數(shù)量。由于小快遞公司資金實力弱,沒有能力雇足夠的快遞員,導致在效率和服務(wù)質(zhì)量上很難與大快遞公司相提并論,因此在激烈的行業(yè)競爭中無法搶到足夠多的蛋糕。

  于是,快遞公司都寧愿跟大的網(wǎng)商合作,做網(wǎng)商在當?shù)氐呐渌,雖然利潤要比正常的快遞業(yè)務(wù)低很多,但能保證有活干。在原本就薄利多銷的行業(yè),靠穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量賺取更薄的利潤,讓很多小快遞公司一直處在維持的狀態(tài)。

  一些想發(fā)展壯大的快遞公司急切需要融資,但卻沒有任何融資渠道!拔覀儗儆谳p資產(chǎn)型企業(yè),除了干時間長了的快遞公司有自己的貨車外,沒有任何可抵押的資產(chǎn),沒有人會把錢借給你!绷纸(jīng)理說,“本來資金就有限,買倉庫和車的話,投入太大,靠自己根本就不行。買一個倉庫的錢可以租10年倉庫,誰還會去買?”

  長期薄利維持,使得小快遞公司一遇到風吹草動,就很容易關(guān)門倒閉。當初投入資金少的優(yōu)勢,最后成了導致快遞公司“快出”的軟肋。

  分析

  快遞公司管理水平亟待提高

  大連市物流協(xié)會副秘書長史延敏認為,導致快遞公司“快進快出”,除了資金缺乏的原因外,快遞公司的管理水平低,從業(yè)人員素質(zhì)不高也是一個重要的原因。

  “要成立一個快遞公司并不復雜,有車、有倉庫、有工人就可以,但快遞行業(yè)是一個典型的薄利多銷的行業(yè),這樣的企業(yè)對管理的要求就非常高。”史延敏說。

  一方面,利薄就要保證多銷,多銷的保障是服務(wù)水平要跟得上,這對一線快遞員素質(zhì)要求比較高。“現(xiàn)在快遞行業(yè)人員流動特別大,快遞員素質(zhì)參差不齊,這個行業(yè)的人員素質(zhì)沒有跟上電子商務(wù)的發(fā)展。”史延敏說。

  另一方面,利薄就要靠嚴格的管理保證利潤!翱爝f公司應(yīng)該保證管理的網(wǎng)絡(luò)、范圍、水平絲絲相扣。但現(xiàn)在很多快遞公司都是采用加盟、委托式的經(jīng)營方式,因為不是一個企業(yè),那么,利益鏈條上就存在漏洞。”史延敏分析。
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