4日13時，交通運輸部部長李盛霖做客中央臺，暢談高速公路和鄉村公路的發展規劃。 
　　在訪談中，李盛霖表示：我國農村公路全國大概公路總里程是400萬公里，其中農村公路去年達到350萬。在“2011年我國新改建農村公路達到19萬公里”中，19萬的概念是一年新建的農村公路。 
　　這些年在交通運輸系統中，按照中央的要求，一直把農村公路建設放在重中之重的位置，現在看農村公路是農村生產生活的一個先導性、基礎性的設施。去年，我國農村公路建設安排中央投資438個億，這幾年這方面的中央資金在逐年增加。去年是比例最高的一年，用于農村公路的中央投資占中央對整個公路建設投資接近50%。 
　　李盛霖表示，去年的“438個億”比前年增長了38%，重點主要是對西部地區，對少數民族地區，對邊疆地區和貧困地區實行傾斜。去年中央召開扶貧工作會議，對今后一段時期的農村公路發展都提出了非常明確的要求，關于農村扶貧2011年到2020年的十年規劃，就是對農村扶貧開發的一個綱要，綱要中提出到2015年要提高貧困地區縣城通二級公路以及二級以上高等公路的比例。全國除西藏以外，西部地區有80%的建制村要通上瀝青路或者是水泥路，同時還要提高貧困地區的農村客運班車的通達率。另外在到2020年，要實現具備條件的建制村都能夠通上瀝青路或者說是水泥路，基本上要實現村村通班車，使農村公路服務的水平進一步提高，另外農村公路的發展也對農村特別是山區的抗災防災能力提高有很大幫助。