今朝，廣元與南充之間走國道開車差未幾要5個小時，高速開明后時間將節流一半以上，兩地老蒼生出行加倍便利，同時也能夠動員兩地游覽的成長。好比成都、南充、廣元的市民開車去昭化古城、閬中古城等地耍，時間要比以往節流一半以上，嬉戲的市民將大大增長。

　　昨日志者從四川廣南高速公路公司得悉，廣元至南充高速公路將于今晚24時起正式通車。全程201.1千米的廣南高速，小車全程免費為135元，兩個小時可以跑徹底程，此后從成都駕車前去閬中耍也只需2個多小時。特別提示，該高速部門路段風力偶然跨越6級，帶小孩的司機，最佳不要零丁讓小孩下車，防止產生傷害。

　　體驗

　　風力超6級眼鏡都被吹落

　　廣南高速起于廣元市羅家溝，經廣元市利州區、元壩區、蒼溪縣和南充市的閬中市、南部縣、西充縣至順慶區的秦家溝接南充繞城高速公路。

　　克日，記者搭車從廣元羅家溝互通立交駛上廣南高速，今朝門路上的交通標識、護欄都已全數安置好，極新的瀝青路面不停沿著平地山谷前行，高架橋和地道比力多。開車進入南充

　　境內后，山勢相比擬較陡峭，高架橋很是少，路線根本上都是采納路基經由過程。

　　在昭化沿江特大橋處，記者坐在路邊攝影，山谷中的風刮得“呼呼”作響，忽然一陣強風吹來，記者差點跌倒在地，眼鏡被吹落到地上。現場的施工職員報告記者，廣元這邊公路恰好位于山谷中，風比力大，偶然候風力都跨越了6級。

　　兩跨嘉陵江連通多條高速

　　廣南高速路線在昭化和蒼溪境內兩次跨過嘉陵江，此中昭化嘉陵江大

　　橋全長864米，主跨長達350米，位居同類橋梁世界第三，而橋離地高度達120米，坐在橋上賞識沿江雙方的風景，特別宏偉。“廣南高速全線有互通立交12處，可以跟多條高速路毗連。”廣南高速公司相關負責人先容。

　　全線四車道兩小時飆徹底程

　　該負責人說，廣南高速全線采納四車道尺度建設，瀝青路面，此中廣元出發點至閬中117.858千米，路基寬24.5米，計劃時速80千米；閬中至南充83.241千米，路基寬26米，計劃時速

　　100千米，差未幾2小時左右可以跑徹底程。

　　全線共設置11個免費坐。以南充北為出發點，以一類車為參照，免費尺度為：至西充東坐（多扶）9元，至西充北坐16元，至南部流馬坐25元，至南部坐31元，至天宮院坐（閬中柏椏）37元，至閬中坐47元，至蒼溪坐62元，至蕎子壩坐92元，至衛子坐104元，至廣巴高速互通坐120元，至廣南高速盡頭坐廣元羅家溝坐135元。

　　別的，全線在元壩南、蒼溪、閬中、南部、西充設辦事區5處，2個泊車區設在定水和蒼溪。

　　省時

　　開車去閬中耍時間節流一半

　　廣南高速是蘭州至海口高速中末了通車的一段，是毗連中國東北、東南、華北、西南的緊張交通干線，也將成為川西南地域的出海大通道。這條高速與廣巴、廣陜、成德南等多條高速相連，連通了四川高速公路收集，改進川西南地域的交通狀態。